0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 825.0 | 1230.0 | 1230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一，公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團隊，包含業(yè)務人員、運務人員及財務管理人員等，故能在短短時間內(nèi)，使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Nagoya整箱海運費OOCL |
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| 380 | 770 | 770 | 8 | 4/5 | OOCL | ||||||
Shekou到Nagoya整箱海運費OOCL |
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| 380 | 770 | 770 | 7 | 4/5 | OOCL | ||||||
Zhuhai到Nagoya整箱海運費EMC |
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| HONGKONG | 480 | 725 | 725 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到Nagoya整箱海運費OOCL |
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| HONGKONG | 465 | 880 | 880 | 6 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
Yantian到Nagoya整箱海運費MSK |
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| HONGKONG | 815 | 350 | 350 | 11 | 1/2 | MSK | |||||
Huangpu到Nagoya整箱海運費OOCL |
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| HONGKONG | 465 | 880 | 880 | 6 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
NANSHA到Nagoya整箱海運費YML |
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| SHEKOU | 280 | 560 | 560 | 8 | 1,2,3,4,5/7 | YML | |||||
Shekou到Nagoya整箱海運費SITC |
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| 435 | 870 | 870 | 4 | 3/4 | SITC | ||||||
Shekou到Nagoya整箱海運費TSL |
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| 460 | 920 | 920 | 6 | 5/6 | TSL | ||||||
Shekou到Nagoya整箱海運費WHL |
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| 450 | 900 | 900 | 10 | 1/2 | WHL | ||||||
12月26日，“東雅輪（FAR EAST GRACE）”順利靠泊廣州港（Guangzhou）南沙三期碼頭，中聯(lián)航運越南快線SV2成功首航。南沙至海防直航航線增至9條，南沙港區(qū)東南亞航線網(wǎng)絡進一步加強。
9月4日，強臺風飛燕先后在日本德島、神戶登陸，登陸時中心附近最大10分鐘平均風力14級（45米/秒），換算成我國標準為15級（48-50米/秒），和天鴿臺風登陸珠海時相當。飛燕也成為1961年第二室戶臺風以來，大阪（Osaka）,神戶（Kobe）都市圈的最強臺風；也是1993年楊希臺風以來，登陸日本本土的最強臺風之一。
據(jù)悉，德翔海運（TSL）2018年營收達272億元新臺幣，創(chuàng)新高，年增率11％，獲利10.75億元。公司董事長陳德勝1月29日晚間宴會上表示，集裝箱船運市場2018年因高船租、高油價與嚴重的亞洲碼頭壅塞，讓營運成本大幅拉高，獲利雖不滿意還可接受。
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