20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一,公司總部位于中國(guó)臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個(gè)國(guó)家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì),包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等,故能在短短時(shí)間內(nèi),使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國(guó)臺(tái)灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Huangpu到Kwangyang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 150 | 300 | 300 | 8 | 1,2,3,4,5/1,6,7 | TSL | |||||
Huangpu到Kwangyang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 150 | 300 | 300 | 8 | 1,2,3,4,5/1,6,7 | TSL | |||||
Huangpu到Kwangyang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 150 | 300 | 300 | 8 | 1,2,3,4,5/1,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到Kwangyang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 150 | 300 | 300 | 8 | 1,2,3,4,5/1,6,7 | TSL | |||||
SANSHAN到Kwangyang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到Kwangyang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到Kwangyang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到Kwangyang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到Kwangyang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到Kwangyang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
全球第三的班輪公司達(dá)飛輪船(CMA)載箱量為1.8萬(wàn)TEU的“本杰明富蘭克林”輪成功首航廣州南沙港區(qū),成為廣州港集團(tuán)今年第一條新開(kāi)辟的外貿(mào)航線。
上周五(2017年4月28日)政府?dāng)?shù)據(jù)顯示,由于出口穩(wěn)步增長(zhǎng),韓國(guó)海運(yùn)貨物在2017年首三個(gè)月略有上漲。根據(jù)海洋和漁業(yè)部的數(shù)據(jù),該國(guó)海港處理的貨物在一月至三月期間達(dá)到38992萬(wàn)噸,高于去年同期的37564萬(wàn)噸。
據(jù)悉,中國(guó)臺(tái)灣德翔海運(yùn)(TSL)將展開(kāi)自有船隊(duì)擴(kuò)建計(jì)劃,7月21日,委托臺(tái)船建造的首艘1800TEU集裝箱船”德翔曼谷”輪正式交船,本周即將展開(kāi)第二批4艘新船合約談判。