20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團隊,包含業(yè)務人員、運務人員及財務管理人員等,故能在短短時間內(nèi),使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到Kwangyang整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 150 | 300 | 300 | 8 | 1,2,3,4,5/1,6,7 | TSL | |||||
Huangpu到Kwangyang整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 150 | 300 | 300 | 8 | 1,2,3,4,5/1,6,7 | TSL | |||||
Huangpu到Kwangyang整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 150 | 300 | 300 | 8 | 1,2,3,4,5/1,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到Kwangyang整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 150 | 300 | 300 | 8 | 1,2,3,4,5/1,6,7 | TSL | |||||
SANSHAN到Kwangyang整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到Kwangyang整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到Kwangyang整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到Kwangyang整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到Kwangyang整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到Kwangyang整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
據(jù)悉,和記黃埔港口(Hutchison Ports)計劃于6月在泰國的林查班(Laem Chabang,Thailand )開設一個無人集裝箱碼頭。
本周五(2017年3月31日)韓國政府數(shù)據(jù)顯示,韓國港口貨物處理量在2017年前兩個月略有上升,出口穩(wěn)步增長。該國海港處理的貨物在一月至二月期間達到25225萬噸,比一年前的24231萬噸提高了3.7%。
中國臺灣德翔海運(TSL)2020年上半年獲利創(chuàng)下歷史新高,同比大增50%至新臺幣15億元(約合人民幣3.49億元),今年全年將挑戰(zhàn)獲利新臺幣30億元(約合人民幣6.99億元)。