20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理費(fèi) | USD | 8.0 | 16.0 | 16.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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HONG KONG到ABIDJAN整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINGAPORE | 4010 | 5470 | 5470 | 30 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到ABIDJAN整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINGAPORE | 3910 | 5270 | 5270 | 30 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到ABIDJAN整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINGAPORE | 3960 | 5370 | 5370 | 30 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到ABIDJAN整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINGAPORE | 3910 | 5270 | 5270 | 30 | 1/2 | MSC | |||||
GAOMING到ABIDJAN整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 3925 | 5050 | 5050 | 39 | 5/6 | ONE | |||||
Xiamen到ABIDJAN整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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SINGAPORE | 3950 | 5700 | 5700 | 55 | 1/3 | PIL | |||||
Xiaolan到ABIDJAN整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 4075 | 5350 | 5350 | 39 | 5/6 | ONE | |||||
Shekou到ABIDJAN整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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LOME | 3675 | 5050 | 5050 | 39 | 1/2 | PIL | |||||
Yantian到ABIDJAN整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 3900 | 5000 | 5000 | 39 | 5/6 | ONE | |||||
Huangpu到ABIDJAN整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 3900 | 5000 | 5000 | 39 | 5/6 | ONE |
2014至2018年,廣州南沙港(Nansha)集裝箱吞吐量由1115萬標(biāo)箱提高至1566萬標(biāo)箱,年均增長8.8%;貨物吞吐量由2.57億噸提高至3.56億噸,年均增長8.5%。
馬士基是最近一個(gè)月運(yùn)力增長最多,為66,207TEU;地中海航運(yùn)(MSC)則是最近一個(gè)月訂造運(yùn)力增長最多,新增15萬TEU。