0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一，公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團隊，包含業(yè)務(wù)人員、運務(wù)人員及財務(wù)管理人員等，故能在短短時間內(nèi)，使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Xiaolan到INCHON整箱海運費SITC |
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| NANSHA | 330 | 650 | 650 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到INCHON整箱海運費SITC |
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| NANSHA | 330 | 650 | 650 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Gaosha到INCHON整箱海運費SITC |
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| NANSHA | 330 | 650 | 650 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到INCHON整箱海運費SITC |
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| NANSHA | 330 | 650 | 650 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Qinzhou到INCHON整箱海運費MSK |
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| HONGKONG | 535 | 300 | 300 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到INCHON整箱海運費MSK |
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| HONGKONG | 585 | 350 | 300 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到INCHON整箱海運費MSK |
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| HONGKONG | 535 | 550 | 475 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到INCHON整箱海運費MSK |
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| HONGKONG | 585 | 450 | 350 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到INCHON整箱海運費MSK |
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| HONGKONG | 535 | 450 | 330 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到INCHON整箱海運費MSK |
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| HONGKONG | 485 | 250 | 250 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
日前，中國船舶工業(yè)集團公司（中船集團）建造的世界首艘智能船舶——中船“海豚”38800噸智能散貨船結(jié)束了為期一周的試航，回到中船黃埔文沖船舶有限公司碼頭。
仁川港務(wù)局（IPA）于2017年3月27日宣布，法國航運研究機構(gòu) Alphaliner 在“100強集裝箱港口：2016吞吐量”中仁川港排名第57。
據(jù)悉，中國臺灣德翔海運（TSL）將展開自有船隊擴建計劃，7月21日，委托臺船建造的首艘1800TEU集裝箱船”德翔曼谷”輪正式交船，本周即將展開第二批4艘新船合約談判。
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