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20GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一，公司總部位于中國(guó)臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個(gè)國(guó)家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等，故能在短短時(shí)間內(nèi)，使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國(guó)臺(tái)灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
WAIHAI到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 250 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 250 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 250 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 250 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 250 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 250 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)SINOKOR |
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| 290 | 675 | 675 | 4 | 3/4 | SINOKOR | ||||||
Shekou到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)SINOKOR |
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| 290 | 675 | 675 | 3 | 1/3 | SINOKOR | ||||||
Shekou到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)SINOKOR |
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| 290 | 675 | 675 | 4 | 7/1 | SINOKOR | ||||||
NANSHA到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| 440 | 260 | 260 | 5 | 2/3 | MSK | ||||||
據(jù)有關(guān)獲悉，不久前成為達(dá)飛輪船一部分的Containerships近日宣布，第三艘和第四艘LNG動(dòng)力集裝箱船“M/S Containerships Finn”號(hào)和“M/S Containerships Balt”號(hào)在黃埔文沖船廠舉行命名儀式。
希臘擁有的好望角型散貨船 Flecha 的船長(zhǎng)在該船在韓國(guó)仁川發(fā)生事故后被拘留并被控過(guò)失。
據(jù)悉，陽(yáng)明海運(yùn)（YML）預(yù)計(jì)自2017年8月13日起與德翔海運(yùn)股份有限公司（TSL）及高麗海運(yùn)株式會(huì)社（KMTC）聯(lián)營(yíng)韓國(guó)-中國(guó)臺(tái)灣/香港線（Korea-Taiwan-Hong Kong Service，簡(jiǎn)稱KTH）。
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