20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 825.0 | 1230.0 | 1230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 500.0 |
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團隊,包含業(yè)務人員、運務人員及財務管理人員等,故能在短短時間內(nèi),使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到TOKYO整箱海運費OOCL |
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380 | 770 | 770 | 6 | 4/5 | OOCL | ||||||
Shekou到TOKYO整箱海運費EMC |
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375 | 730 | 730 | 4 | 6/7 | EMC | ||||||
Huangpu到TOKYO整箱海運費OOCL |
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HONGKONG | 465 | 880 | 880 | 4 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
Zhongshan到TOKYO整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 440 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到TOKYO整箱海運費TSL |
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350 | 670 | 670 | 6 | 4/5 | TSL | ||||||
Foshan到TOKYO整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 440 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Huangpu到TOKYO整箱海運費TSL |
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SHEKOU | 350 | 670 | 670 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Shunde到TOKYO整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 440 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到TOKYO整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 440 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到TOKYO整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 440 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC |
中遠海運集團(COSCO SHIPPING)在全球各地正大舉收購碼頭股權,中遠海運港口董事總經(jīng)理張為則近日針對在高雄投資的高明貨柜碼頭,指出高雄港(Kaohsiung)是區(qū)域內(nèi)非常重要的碼頭,非常符合集團戰(zhàn)略投資,目前為止沒有和任何出售磋商和談判。但他也表示,未來特定的任何碼頭資產(chǎn)都存在增加投入、盤活或者出售的可能性。
據(jù)獲悉,由赫伯羅特,ONE(MOL,NYK,KLINE)和陽明海運組成的“THE Alliance”聯(lián)盟于12月18日發(fā)布公告稱,從2019年開始將大幅增強升級其航運網(wǎng)絡,合理化東西方貿(mào)易運輸網(wǎng)絡,其中包括新的??扛鄯铡?/p>
因看好集運市場未來發(fā)展前景,德翔海運(TSL)持續(xù)加碼訂造新船,擴張運力,并積極開辟新航線搶搭高運價的順風車。在集運市場一片繁榮、業(yè)績強勁增長的推動下,德翔海運重拾一度擱置的港股上市計劃,沖刺資本市場。