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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 875.0 | 1488.0 | 1488.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司。總部設(shè)在中國臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BEIJIAO到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| HONGKONG | 465 | 880 | 880 | 4 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
NANSHA到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| SHEKOU | 280 | 560 | 560 | 9 | 1,2,3,4,5/7 | YML | |||||
Shekou到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 375 | 730 | 730 | 7 | 5/6 | EMC | ||||||
Shekou到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 375 | 730 | 730 | 6 | 5/6 | EMC | ||||||
Shekou到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 380 | 770 | 770 | 6 | 1/2 | OOCL | ||||||
Shekou到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 380 | 770 | 770 | 6 | 5/6 | OOCL | ||||||
Shekou到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 380 | 770 | 770 | 6 | 4/5 | OOCL | ||||||
日前，中山港口岸升級(jí)為國際化港口，其從“江河時(shí)代”邁向“海洋時(shí)代”，成為開放的國際化港口，意味著外籍船只以后可從中山港進(jìn)出了
美國約翰斯·霍普金斯大學(xué)發(fā)布的實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至北京時(shí)間3月25日6時(shí)30分，全球新冠肺炎確診病例累計(jì)417698例，累計(jì)死亡18614例，治愈107823人。中國以外新冠肺炎確診病例數(shù)33萬。
12月28日，中船集團(tuán)所屬江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司與長榮海運(yùn)在臺(tái)北簽訂了4艘2500TEU集裝箱船建造合同。
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