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德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一，公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團隊，包含業(yè)務(wù)人員、運務(wù)人員及財務(wù)管理人員等，故能在短短時間內(nèi)，使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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| 880 | 1760 | 1760 | 9 | 7/1 | OOCL | ||||||
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| 925 | 1850 | 1850 | 8 | 5/7 | OOCL | ||||||
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| 700 | 1400 | 1400 | 15 | 2/3 | MSC | ||||||
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| 900 | 1800 | 1800 | 9 | 1/2 | COSCO | ||||||
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| 900 | 1800 | 1800 | 8 | 6/7 | COSCO | ||||||
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| 830 | 1660 | 1660 | 9 | 7/1 | OOCL | ||||||
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| NANSHA | 1050 | 1995 | 1995 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
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| NANSHA | 1070 | 1970 | 1970 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
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| NANSHA | 1095 | 2070 | 2070 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
中遠海運集團（COSCO SHIPPING）在全球各地正大舉收購碼頭股權(quán)，中遠海運港口董事總經(jīng)理張為則近日針對在高雄投資的高明貨柜碼頭，指出高雄港（Kaohsiung）是區(qū)域內(nèi)非常重要的碼頭，非常符合集團戰(zhàn)略投資，目前為止沒有和任何出售磋商和談判。但他也表示，未來特定的任何碼頭資產(chǎn)都存在增加投入、盤活或者出售的可能性。
為響應(yīng)政府新經(jīng)濟政策及看好東南亞市場的經(jīng)濟發(fā)展，陽明海運與中國臺灣港務(wù)及印度尼西亞當?shù)叵嚓P(guān)業(yè)者共同投資之--臺印貨柜倉儲物流公司（PT. FORMOSA SEJATI LOGISTICS）5月15日于印度尼西亞泗水（Surabaya）舉辦開幕儀式，該公司資本額為500萬美元，初期實收資本額為125萬美元，主要負責印度尼西亞泗水港內(nèi)陸貨柜堆場及物流倉儲等業(yè)務(wù)。
據(jù)悉，德翔海運（TSL）2018年營收達272億元新臺幣，創(chuàng)新高，年增率11％，獲利10.75億元。公司董事長陳德勝1月29日晚間宴會上表示，集裝箱船運市場2018年因高船租、高油價與嚴重的亞洲碼頭壅塞，讓營運成本大幅拉高，獲利雖不滿意還可接受。
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