20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報費 | USD | 25.0 | |||||
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
SITC Container Lines Co., Ltd.
海豐集裝箱運輸有限公司 (SITC Container Lines Co., Ltd.)是海豐國際控股有限公司旗下公司。截止到2015年12月31 日,公司共運營71艘集裝箱船舶,其中自有集裝箱船舶44艘;經(jīng)營61條航線,網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國、日本、韓國、中國臺灣、香港、越南、泰國、菲律賓、 柬埔寨、印度尼西亞、新加坡、文萊和馬來西亞13個國家和地區(qū)的58個...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Xiaolan到BANGKOK整箱海運費COSCO |
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SHEKOU | 800 | 1400 | 1400 | 7 | 1,3,5/7 | COSCO | |||||
SANSHUI到BANGKOK整箱海運費COSCO |
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SHEKOU | 800 | 1400 | 1400 | 7 | 1,3,5/7 | COSCO | |||||
Qinzhou到BANGKOK整箱海運費MSK |
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HONGKONG | 1415 | 1660 | 1660 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
NANSHA到BANGKOK整箱海運費OOCL |
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LAEM CHABANG | 560 | 1120 | 1120 | 7 | 1,2,3,4,5/3 | OOCL | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海運費SITC |
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LAEM CHABANG | 610 | 1220 | 1220 | 9 | 6/7 | SITC | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海運費MSK |
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920 | 1370 | 1370 | 5 | 3/5 | MSK | ||||||
HAINAN到BANGKOK整箱海運費MSK |
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HONGKONG | 1065 | 1660 | 1660 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Zhuhai到BANGKOK整箱海運費MSK |
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HONGKONG | 1065 | 1485 | 1460 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海運費OOCL |
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LAEM CHABANG | 545 | 1060 | 1060 | 6 | 6/7 | OOCL | |||||
Huangpu到BANGKOK整箱海運費OOCL |
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HONGKONG | 610 | 1170 | 1170 | 7 | 1,2,3,4,5/3 | OOCL |
中遠海運集團(COSCO SHIPPING)在全球各地正大舉收購碼頭股權(quán),中遠海運港口董事總經(jīng)理張為則近日針對在高雄投資的高明貨柜碼頭,指出高雄港(Kaohsiung)是區(qū)域內(nèi)非常重要的碼頭,非常符合集團戰(zhàn)略投資,目前為止沒有和任何出售磋商和談判。但他也表示,未來特定的任何碼頭資產(chǎn)都存在增加投入、盤活或者出售的可能性。
由于航運公司優(yōu)先考慮滿足中國和越南的運力,貨主們表示,泰國的集裝箱短缺正在困擾著供應(yīng)鏈。
截至2020年年底,上海港(Shanghai)全年完成集裝箱吞吐量4350萬標(biāo)箱,連續(xù)第11年領(lǐng)跑全球;天津港(Tianjin)全年完成集裝箱吞吐量1835萬標(biāo)箱,同比增長6.1%;山東港口旗下青島港(Qingdao)、日照港、煙臺港、渤海灣港等四大港口貨物年吞吐量破14億噸,集裝箱吞吐量破3000萬標(biāo)箱;連云港港(Lianyungang)全年完成貨物吞吐量2.52億噸,同比增長3.46%;北部灣港全年集裝箱吞吐量達到500萬標(biāo)箱新高度;大連港(Dalian)、天津港、唐山港等港口關(guān)鍵生產(chǎn)指標(biāo)積極向好……