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KOREA MARINE TRANSPORT CO., LTD.
高麗海運株式會社(KMTC)是1954年成立的韓國的物流公司,總部設(shè)在首爾。 主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域是集裝箱運輸,船運公司控制了20多為亞洲國家約80港口。該公司是國內(nèi)最大集裝箱航運公司在亞洲之一,全球最大的集裝箱航運公司排行第22。 KMTC的集裝箱船主要用于在服務(wù)和連接韓國等國家與中人民共和國的中國和日本以及東盟。KMTC...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 |
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上港集團(Shanghai)集裝箱晝夜吞吐量7月18日再創(chuàng)新高,達到131895標(biāo)準(zhǔn)箱,突破2017年11月9日創(chuàng)造的130414標(biāo)準(zhǔn)箱的紀(jì)錄。
12月29日,由海南省人民政府與中國遠洋海運集團(COSCO SHIPPING)共同主辦的國際陸海貿(mào)易新通道海南啟動暨中遠海運“海南--東盟(新加坡)”班輪航線首航儀式在海南洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)國際港務(wù)小鏟灘碼頭舉行。
根據(jù)IMO規(guī)定,2020年1月1日起,全球船舶需要使用硫含量不高于0.5%的船用燃料油。標(biāo)普全球普氏指出,目前距離“限硫令”執(zhí)行時間已不足3個月,屆時全球絕大多數(shù)船舶的燃料將從高硫燃油轉(zhuǎn)為符合IMO規(guī)定的燃油,這意味著全球每天要有大約300萬桶高硫燃油被替代。