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KOREA MARINE TRANSPORT CO., LTD.
高麗海運(yùn)株式會(huì)社(KMTC)是1954年成立的韓國(guó)的物流公司,總部設(shè)在首爾。 主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域是集裝箱運(yùn)輸,船運(yùn)公司控制了20多為亞洲國(guó)家約80港口。該公司是國(guó)內(nèi)最大集裝箱航運(yùn)公司在亞洲之一,全球最大的集裝箱航運(yùn)公司排行第22。 KMTC的集裝箱船主要用于在服務(wù)和連接韓國(guó)等國(guó)家與中人民共和國(guó)的中國(guó)和日本以及東盟。KMTC...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 |
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調(diào)研團(tuán)隊(duì)Alphaliner一份行業(yè)報(bào)告顯示,2016年上半年中國(guó)港口的貨運(yùn)量出現(xiàn)七年來(lái)最低增速,說(shuō)明貿(mào)易下滑給中國(guó)一些最大的港口帶來(lái)打擊。1至6月份,中國(guó)港口的集裝箱貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)2.5%;中國(guó)兩個(gè)最大的進(jìn)出口港口上海港和深圳港的集裝箱運(yùn)輸量都下降了1%。
外電消息,日本三大船船公司川崎汽船(K LINE)、商船三井(MOL)、日本郵船(NYK)共同向新加坡競(jìng)爭(zhēng)委員會(huì)提交申請(qǐng)東提出的整合貨柜業(yè)務(wù)計(jì)劃,近日獲得CCS批準(zhǔn)。新加坡競(jìng)爭(zhēng)委員會(huì)就該三家公司籌組合資公司方案對(duì)其是否違反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法以及反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)合并禁令進(jìn)行審核。
1月29日,隨著“永康”輪在天津港(Tianjin)集裝箱公司碼頭離泊,天津港集團(tuán)2021年首條“一帶一路”直航新航線正式開通運(yùn)營(yíng)。此舉將進(jìn)一步提升天津港深入腹地、覆蓋全球的物流航線網(wǎng)絡(luò)輻射能力,增強(qiáng)天津北方國(guó)際航運(yùn)樞紐輻射帶動(dòng)作用,有力服務(wù)、暢通“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。