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小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽(yáng)能系列產(chǎn)品,德國(guó)裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經(jīng)營(yíng)理念是“World's 5-star airline”,總部位于Doha,Qatar,空運(yùn)提單代碼前綴:157,機(jī)隊(duì)數(shù)量258,開(kāi)通目的城市198個(gè),加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到BEG空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 30 | 25 | 25 | 25 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到BEY空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 26 | 21 | 21 | 21 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到BGW空運(yùn)費(fèi) |
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1200 | 153 | 76 | 29 | 24 | 24 | 24 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到BLL空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 30 | 25 | 25 | 25 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到BOG空運(yùn)費(fèi) |
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1050 | 153 | 116 | 77 | 68 | 68 | 68 | DAY1.2.4.5.6.7 | 2-3days | ||
HKG到FRA空運(yùn)費(fèi) |
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30 | 30 | 30 | 30 | 1-2days | SV | |||||
HKG到CDG空運(yùn)費(fèi) |
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30 | 30 | 30 | 30 | 1-2days | SV | |||||
HKG到BRU空運(yùn)費(fèi) |
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30 | 30 | 30 | 30 | 1-2days | SV | |||||
HKG到AMS空運(yùn)費(fèi) |
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30 | 30 | 30 | 30 | 1-2days | SV | |||||
HKG到MST空運(yùn)費(fèi) |
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28 | 28 | 28 | 28 | the same day(1day) | SV |
小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽(yáng)能系列產(chǎn)品,德國(guó)裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
國(guó)泰航空集團(tuán)今天公布國(guó)泰航空(CX)與港龍航空(KA)于2019年8月份合并結(jié)算的客、貨運(yùn)量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,8月份的載客量與貨物及郵件運(yùn)載量較去年同期均有所下跌。
近日,國(guó)際航空運(yùn)輸評(píng)級(jí)組織Skytrax評(píng)選出了2021年度全球最佳機(jī)場(chǎng)排名。新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)(SIN)在蟬聯(lián)全球最佳機(jī)場(chǎng)桂冠近十年之后,首次失去排行榜第一名的位置,位居第三。而多年來(lái)排名不斷攀升的卡塔爾多哈哈馬德國(guó)際機(jī)場(chǎng)(DOH)從去年排名第三上升至今年全球第一。香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)(HKG)的排名繼續(xù)下跌,從去年的第六名下跌到了今年的第十名。