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國(guó)泰航空與港龍航空8月合并載客量同比下跌11.3%

UpdateTime:2019/9/12 15:48:31

國(guó)泰航空集團(tuán)今天公布國(guó)泰航空(CX)與港龍航空(KA)于2019年8月份合并結(jié)算的客、貨運(yùn)量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,8月份的載客量與貨物及郵件運(yùn)載量較去年同期均有所下跌。

航空公司在8月份合共載客二百九十萬(wàn)零六千九百五十四人次,較2018年8月下跌11.3%,乘客運(yùn)載率下跌7.2個(gè)百分點(diǎn)至79.9%,以可用座位千米數(shù)計(jì)算的運(yùn)力則上調(diào)5.1%。2019年首八個(gè)月的載客量較去年同期上升2.2%,而運(yùn)力則增加6.5%。

兩航空公司上月運(yùn)載的貨物及郵件合共十六萬(wàn)一千三百九十四公噸,較去年同期減少14%,運(yùn)載率下跌7.5個(gè)百分點(diǎn)至60.9%。以可用貨物及郵件噸千米數(shù)計(jì)算的運(yùn)力下降0.6%,而貨物及郵件收入噸千米數(shù)的跌幅為11.6%。今年首八個(gè)月的載貨量較去年同期減少7.1%,運(yùn)力上升0.8%,而貨物及郵件收入噸千米數(shù)則下跌7.2%。

國(guó)泰航空顧客及商務(wù)總裁林紹波表示:“八月份對(duì)國(guó)泰航空及香港都是極具挑戰(zhàn)性的月份,本來(lái)是暑假旅游高峰期,但整體來(lái)港旅客量大幅減少近半,嚴(yán)重影響我們的航空公司業(yè)務(wù)表現(xiàn)。我們的來(lái)港載客量較去年同期減少38%,離港客運(yùn)量則減少12%。預(yù)期九月份的情況仍持續(xù)艱難。

“前艙需求的下跌較休閑旅游更顯著,整體運(yùn)載率大幅跌至80%。從區(qū)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)港的需求嚴(yán)重受挫,尤以中國(guó)內(nèi)地和東北亞為甚。澳紐航線則表現(xiàn)較理想。由于旅行需求減弱,過(guò)境旅客比例增加及因美元走強(qiáng)而帶來(lái)的負(fù)面影響,令客運(yùn)收益率進(jìn)一步受壓。

“現(xiàn)階段,年內(nèi)未來(lái)數(shù)月的預(yù)訂水平大幅下降,因此我們會(huì)實(shí)施短期應(yīng)變措施,包括按需求調(diào)整運(yùn)力。具體而言,我們將會(huì)減少運(yùn)力增長(zhǎng),2019年冬季季度(今年10月底至明年3月底)的運(yùn)力增長(zhǎng),由原先計(jì)劃超過(guò)百分之6的增幅調(diào)整為按年比較略低于去年同期的水平。

“然而,我們的中期前景仍保持樂(lè)觀。我們會(huì)切實(shí)履行品牌和乘客體驗(yàn)的堅(jiān)定承諾,繼續(xù)投資于新飛機(jī)及提升乘客體驗(yàn),讓乘客有更多理由選乘國(guó)泰。頭等及商務(wù)艙的全新機(jī)艙產(chǎn)品即將面世,經(jīng)濟(jì)艙全新餐飲體驗(yàn)亦會(huì)陸續(xù)推出。此外,在長(zhǎng)途航班所有客艙的機(jī)上娛樂(lè)系統(tǒng),內(nèi)容質(zhì)量亦均已大幅增加及提升。

“集團(tuán)的貨運(yùn)業(yè)務(wù)仍面對(duì)不少挑戰(zhàn)。月內(nèi),各業(yè)務(wù)區(qū)域的貨運(yùn)量按月下跌,主要反映世界各地在節(jié)假期間需求偏軟、區(qū)內(nèi)多次遭受熱帶風(fēng)暴吹襲,及香港機(jī)場(chǎng)HKG)服務(wù)受阻的情況。地緣政治持續(xù)緊張將繼續(xù)影響整體市場(chǎng)情緒??v然如此,踏入傳統(tǒng)貨運(yùn)高峰期之初的九月,我們的展望仍較正面,預(yù)期貨運(yùn)需求會(huì)因?qū)m?xiàng)貨物及填補(bǔ)倉(cāng)存而逐步改善?!?

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