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HKG到ARN OSL空運費 |
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HKG到MRS SXB空運費 |
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5100 | 5100 | 41 | 41 | 41 | 41 | 2-3days | EK | |||
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HKG到LIL NTE空運費 |
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4950 | 4950 | 39.5 | 39.5 | 39.5 | 39.5 | 2-3days | EK | |||
HKG到AMS LGG空運費 |
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5000 | 5000 | 40 | 40 | 40 | 40 | 2-3days | EK | |||
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4930 | 4930 | 39.3 | 39.3 | 39.3 | 39.3 | 2-3days | EK | |||
HKG到EIN MST空運費 |
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4650 | 4650 | 36.5 | 36.5 | 36.5 | 36.5 | 2-3days | EK | |||
HKG到GLA空運費 |
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2722.5 | 2722.5 | 50.5 | 50.5 | 50.5 | 50.5 | 50.5 | 2-3days | EK | ||
HKG到ATH LIS空運費 |
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HKG到OSL SVO LED空運費 |
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2362.5 | 2362.5 | 42.5 | 42.5 | 42.5 | 42.5 | 42.5 | 2-3days | EK |
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日前 國際機場協(xié)會(ACI)發(fā)布全球機場運輸量報告,美國哈茲菲爾德-杰克遜亞特蘭大國際機場(IATA:ATL)輸送旅客人次超過9600萬人次,連續(xù)17年蟬聯(lián)第一,北京首都國際機場(IATA:PEK)則以8600萬人次的客流量繼續(xù)排名第二,在貨運運輸方面,香港機場(IATA:HKG)高居榜首
香港機場管理局6月25日發(fā)表截至2020年3月31日止財政年度的《2019/20年報》。香港國際機場(HKG)經歷了充滿挑戰(zhàn)的一年。受到2019冠狀病毒病的影響,客運量及飛機起降量分別下跌18.9%及12%至6090萬人次及377420架次。貨運量于2019/20年度亦受到國際貿易糾紛打擊,同比減少7.3%至470萬公噸,然而,香港國際機場連續(xù)第十年保持全球最繁忙貨運機場的地位。
5月14日,由俄羅斯依可亞航空執(zhí)飛的南京-莫斯科航班從南京祿口國際機場(NKG)準時起飛。這是繼俄羅斯艾菲航空(I4)之后,南京再添直達莫斯科(SVO)的新航班。