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小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品,德國裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經(jīng)營(yíng)理念是“World's 5-star airline”,總部位于Doha,Qatar,空運(yùn)提單代碼前綴:157,機(jī)隊(duì)數(shù)量258,開通目的城市198個(gè),加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到OTP空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 33 | 28 | 28 | 28 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到PRG空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 26 | 21 | 21 | 21 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到PRN (TK+)空運(yùn)費(fèi) |
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1500 | 206 | 181 | 153 | 147 | 147 | 147 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到*NBO (TK+)空運(yùn)費(fèi) |
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1900 | 306 | 231 | 173 | 155 | 141 | 141 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到LUX空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 37 | 31 | 31 | 31 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MAD空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 27 | 22 | 22 | 22 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MAN (TK+)空運(yùn)費(fèi) |
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1500 | 206 | 181 | 127 | 122 | 115 | 115 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MCT空運(yùn)費(fèi) |
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850 | 103 | 76 | 31 | 26 | 26 | 26 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MEX空運(yùn)費(fèi) |
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1050 | 153 | 116 | 73 | 64 | 64 | 64 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MIA空運(yùn)費(fèi) |
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1050 | 153 | 116 | 53 | 46 | 46 | 46 | DAY1.5 | 2-3days |
小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品,德國裝運(yùn)(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
四月份的三個(gè)主要航線,空運(yùn)費(fèi)率繼續(xù)高于去年的水平。Tac指數(shù)的最新數(shù)據(jù)顯示,香港向美國和香港到歐洲的航空運(yùn)輸業(yè)務(wù),航空運(yùn)輸費(fèi)用同比均有改善。
日前,新加坡航空(SQ)與勝安航空(MI)發(fā)布官方信息,兩家公司計(jì)劃在今年6月至7月期間先后恢復(fù)通往12個(gè)目的地城市的客運(yùn)航班服務(wù),具體的航點(diǎn)包括:阿德萊德(ADL)、阿姆斯特丹(AMS)、奧克蘭(AKL)、巴塞羅那(BCN)、布里斯班(BNE)、宿霧(NOP)、克賴斯特徹奇(CHC)、哥本哈根(CPH)、香港(HKG)、棉蘭(MES)、墨爾本(MEL)和大阪(KIX)。
卡塔爾航空公司已經(jīng)確認(rèn)將增加其多哈—布達(dá)佩斯的貨機(jī)航班,從每個(gè)星期兩到三班,至10月7日,提供一個(gè)額外的周五航班。