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小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品,德國裝運(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
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卡塔爾航空成立于1993-11-12年,經(jīng)營理念是“World's 5-star airline”,總部位于Doha,Qatar,空運提單代碼前綴:157,機隊數(shù)量258,開通目的城市198個,加入聯(lián)盟為Oneworld,卡塔爾航空二字碼(IATA Code)為QR,三字碼(ICAO Code)為QTR。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到DXB空運費 |
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1600 | 1600 | 16 | 16 | 16 | 16 | 2-3days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到DOH空運費 |
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2100 | 2100 | 21 | 21 | 21 | 21 | 2-3days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到BEY空運費 |
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1550 | 1550 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 15.5 | 2-3days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到ALA空運費 |
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2000 | 2000 | 20 | 20 | 20 | 20 | 2-3days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到AMM空運費 |
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1600 | 1600 | 16 | 16 | 16 | 16 | 2-3days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到ZRH空運費 |
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2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到ZAZ空運費 |
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2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到JNB空運費 |
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3450 | 3450 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 2-3days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到EBB空運費 |
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3050 | 3050 | 30.5 | 30.5 | 30.5 | 30.5 | 2-3days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到DAR空運費 |
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3450 | 3450 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 2-3days | QATAR AIRWAYS |
小貨直接分2/3VOL,不收鋰金屬電池產(chǎn)品;航班不收PI969 & PI970 (UN3091)和太陽能系列產(chǎn)品,德國裝運(FRA/MUC)必須提供HS代碼。
環(huán)球旅訊報道稱:達美航空(DL)CEO: Ed Bastian日前表示,2019年初截至目前,該航司的中美航線收入同比增長了25%,盡管據(jù)美國國家旅游辦公室(NTTO)數(shù)據(jù)顯示,2018年中國赴美旅客人數(shù)出現(xiàn)了十五年來的首次同比下滑。
聯(lián)邦快遞(FX)在米蘭 - 馬爾彭薩機場(Malpensa Airport)開通了通往南歐的新國際門戶。35,000平方米的快遞物流設施采用先進的技術,與現(xiàn)有設備相比,將包裝分揀能力提高25%。
卡塔爾航空(QR)9月27日宣布,公司2019至2020財年(截至2020年3月)虧損了70億卡塔爾里亞爾(約合19.2億美元)。