近日,一艘船長323米,載重105357噸,運載著8063標箱貨物的10萬噸級船舶“東方首爾”輪緩緩靠泊廈門海滄港區(qū)遠海碼頭,這標志著廈門港(Xiamen)又迎來一條新的澳洲航線。
因中美貿易戰(zhàn),我國沿海港口特別是集裝箱運輸遭受了沖擊和影響,根據(jù)交通運輸部規(guī)劃研究院的相關研究和分析,受到影響的箱源規(guī)??赡苓_到300萬TEU。深圳港影響或將最大 廈門港次之。
為進一步提升廈門港口競爭力,打造國際一流營商環(huán)境,8月1日,廈門市人民政府印發(fā)《關于進一步降低廈門港部分港口收費標準的通知》,決定在已頒布實施政策的基礎上,進一步降低廈門港部分港口收費標準。
近日,福建省廈門港集裝箱智慧物流平臺獲“中國港口科技進步一等獎”。該獎項由國家科學技術部和國家科技獎勵工作辦公室批準設立。
香港籍康平貨船,原定由廈門港出發(fā)前往泉州圍頭港,6月10日被發(fā)現(xiàn)一度擱淺于金門北碇海域。
6月6日上午,廈門集裝箱碼頭集團召開“中轉服務保障計劃”發(fā)布會。廈門市口岸辦、廈門港口管理局、廈門自貿委、廈門海關、廈門港務控股集團等相關部門負責人、各船東代表及船舶代理等出席發(fā)布會。
5月15日,萬噸級船舶“金富星58”號貨輪成功靠泊福建廈門港東山港區(qū)城垵作業(yè)區(qū),成為東山港區(qū)建港以來進港的最大船舶。
2018年一季度,廈門港集裝箱吞吐量完成249.18萬標箱,同比增長11.63%,不僅反映出區(qū)域進出口經(jīng)濟的持續(xù)回暖,也持續(xù)鞏固廈門“一帶一路”陸海樞紐城市的地位。
依托供給側結構性改革,通過狠抓“放管服”等系列措施,廈門港近幾年業(yè)務實現(xiàn)逆勢增長,發(fā)展數(shù)量與質量同步提升。2017年,廈門港以全年完成集裝箱吞吐量1038萬標箱的成績,全球排名再進一位,達到全球第14位。
12月27日,中國臺灣《旺報》如此寫道:“2016年前高雄港領先所有大陸港口,20116年后大陸有6個港口排名在高雄港之前?!钡搅?017年,高雄港又發(fā)現(xiàn)自己還被去年排名第20的廈門港超越,挑戰(zhàn)日益嚴峻。
30多載春風化雨,廈門港的發(fā)展,歷經(jīng)改革開放、跨島發(fā)展,近些年來更有國際航運中心、“一帶一路”倡議、自貿試驗片區(qū)建設等利好支持,這顆中國東南沿海的明珠,已經(jīng)從1983年全年3292標箱吞吐量的區(qū)域支線小港,一舉跨越為2017年全年1000萬標箱吞吐量、排名世界第十五位的國際強港。
近日,據(jù)從廈門港口管理局了解到,廈門港主航道擴建四期工程通過交工驗收。
6月16日,廈門港最大集裝箱碼頭經(jīng)營主體、廈門集裝箱碼頭集團宣布,將從2017年7月1日起實施集裝箱船舶服務承諾,為期一年。據(jù)悉,此承諾引入補償機制,該集團也成為全國第一家公開進行此類服務承諾的集裝箱碼頭企業(yè)。
廈門港是我國四大國際航運中心之一,是全國十二個最高等級的“國際性綜合交通樞紐”的重要組成部分,近日據(jù)多個權威機構發(fā)布的最新排名顯示,廈門港已攀升至世界第十五位了(961.37萬標箱)。
從2017年4月份起,廈門自貿片區(qū)海滄港區(qū)遠海碼頭國際航線將有較大調整,在撤銷4條航線、調整4條航線的同時,新增8條國際集裝箱航線,總航線由原來的8條增至12條。
近日,廈門(XIAMEN)港口管理局聯(lián)合江西省贛州市人民政府口岸辦公室在贛州市舉辦以“加強廈贛合作、助推振興發(fā)展”為主題的2016年廈門港(贛州)推介活動。
廈門港(XIAMEN)海滄港區(qū)14-19號集裝箱碼頭泊位日前通過竣工驗收。其中14號泊位及部分15號泊位碼頭為廈門遠海全自動化集裝箱碼頭,是國內第一個全智能、零排放、安全、環(huán)保的全自動化集裝箱碼頭。
據(jù)福建省交通運輸廳傳出消息稱,日前,列入交通運輸部“十三五”發(fā)展計劃的福州港(FUZHOU)松下防波堤二期工程、廈門港(XIAMEN)古雷航道三期工程和廈門港(XIAMEN)后石航道二期工程3個航道項目獲交通運輸部資金補助,合計4.3億元。
廈門國際航運中心建設是國家“十三五”規(guī)劃的重點項目之一,為提升航運中心要素集聚能力,把廈門建設成為法治中國典范城市,進一步凸顯廈門區(qū)域性國際商事糾紛解決服務中心地位和東南沿海海商海事糾紛解決重要功能,經(jīng)廈門港口管理局批準,成立港航調解中心。
據(jù)中國水運網(wǎng)報道: 9月16日,“海洋神話“號郵輪順利靠泊廈門國際郵輪碼頭,上下客達3400多人次;當日凌晨五時許,新海達碼頭順利靠泊“江信8”輪。這標志著臺風過境的第二天,廈門港客、貨運已恢復運作。