1月7日,據(jù)從河北省港航管理局獲悉,截至2018年底,河北省港口貨物通過能力和吞吐量雙雙突破11億噸大關(guān),分別位居全國沿海省份第二和第四位,標(biāo)志著河北港口作為全國沿海港口大省的地位更加凸顯,服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力進(jìn)一步增強。
日前,天津港(Tianjin)發(fā)布公告稱,公司與中國外運華北有限公司在天津市簽署《天津港股份有限公司中國外運華北有限公司內(nèi)陸區(qū)域物流節(jié)點融合發(fā)展協(xié)議》。
據(jù)信德海事網(wǎng)1月3日消息稱,冬季的北海再次發(fā)威,地中海航運(MSC)一艘超大型集裝箱船在北海遭遇惡劣天氣發(fā)生事故,多達(dá)270個集裝箱掉落水。
近日,河北省政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快沿海地區(qū)開放開發(fā)的實施方案》,提出推進(jìn)秦皇島港(Qinhuangdao)由貨運為主的能源集疏港向客貨并舉的自由貿(mào)易港轉(zhuǎn)型,唐山港(Tangshan)承接秦皇島港散貨功能的轉(zhuǎn)移。
天津港(Tianjin)是我國北方重要的綜合性港口和對外貿(mào)易口岸,京津冀地區(qū)發(fā)達(dá)的交通運輸網(wǎng)絡(luò)樞紐,是我國綜合交通運輸體系中的重要節(jié)點。
12月18日,天津聯(lián)通與天津港集團(tuán)簽署合作協(xié)議,推動5G“智慧港口”應(yīng)用在天津港(Tianjin)成功落地,在最新一代5G網(wǎng)絡(luò)的支持下,“智慧港口”將迎來新的發(fā)展階段。
12月1日,據(jù)有關(guān)消息,隨著中谷物流一個標(biāo)有“100萬TEU”的集裝箱在碼頭被徐徐吊起,中谷物流在天津港(Tianjin)的集裝箱發(fā)展迎來了重要的一刻:中谷物流在天津港(Tianjin)集裝箱吞吐量首次突破100萬TEU,實現(xiàn)了歷史性的跨越。
11月6日上午,天津港集團(tuán)黨委書記褚斌深入集裝箱碼頭公司、五洲國際公司現(xiàn)場調(diào)研東突堤集裝箱板塊工作。他強調(diào),強化天津港集裝箱干線樞紐港地位,對于落實中央對天津的“一基地三區(qū)”功能定位意義重大。
日前,在柬埔寨金邊(Phnom Penh)舉行的中國天津--柬埔寨合作項目簽約儀式上,天津市交通運輸委員會副主任、市港航管理局局長楊樹海與柬埔寨西哈努克自治港主席兼首席執(zhí)行官婁吉春簽署了《天津港與西哈努克自治港建立友好港關(guān)系諒解備忘錄》。
10月27日,新加坡籍“ACACIA MAKOTO”輪??坎苠榫C合保稅區(qū)碼頭,標(biāo)志著曹妃甸港區(qū)(Caofeidian)首條外貿(mào)集裝箱班輪航線正式開通。
中新社天津8月29日電 ,從天津港(Tianjin)獲悉,作為“一帶一路”建設(shè)的重要支點,目前天津港掛靠21世紀(jì)海上絲綢之路的集裝箱班輪航線超40條,涉及新加坡、印度、巴基斯坦、土耳其、南非等國家和地區(qū)的40多個港口。
日前,由國內(nèi)自主設(shè)計建造的最大集裝箱貨輪中遠(yuǎn)海運的“中遠(yuǎn)海運宇宙”輪首次抵達(dá)天津港。
日前,為期三天的智慧港口創(chuàng)新聯(lián)盟圓桌會議在天津港圓滿落下帷幕。作為首家加入“智慧港口創(chuàng)新聯(lián)盟(ZMMNT+)”的港口企業(yè),天津港集團(tuán)與上海振華重工、微軟、Navis、M&N五方已在“天津港智慧型自動化集裝箱碼頭”建設(shè)方面達(dá)成的共識,隨著下一步的落地推進(jìn),將努力為世界港口智慧化轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)“天津智慧”、提供“天津方案”。
日前,天津港堆場壟斷案告破,6家企業(yè)被實名曝光。天津市發(fā)展改革委表示,將對涉案企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)肅處理,按照《反壟斷法》的規(guī)定,對違法企業(yè)處以上一年度銷售額1%-10%的罰款,預(yù)計處罰金額將達(dá)5000萬元以上。
6月27日,天津東方海陸集裝箱碼頭發(fā)布通知表示,碼頭接到天津港公安消防隊緊急通知,由于夏季到來,高溫炎熱,為保證作業(yè)安全,內(nèi)貿(mào)煤炭類集裝箱集入港后需直接進(jìn)行裝船作業(yè),不得退關(guān)轉(zhuǎn)船。
“以滿洲里、二連浩特出境的中蒙俄海鐵聯(lián)運國際班列為例,2018年以來達(dá)到了每周開行1至2列的規(guī)模。貨物主要產(chǎn)自京津冀和東南沿海,包括家電、家具、工程設(shè)備、建材、電子產(chǎn)品等?!碧旖蚋奂瘓F(tuán)公司集裝箱部貨源開發(fā)科副科長李巍高興說著。
據(jù)悉,在天津港口岸降費提效治亂出清優(yōu)化環(huán)境專項行動中,天津市發(fā)展改革委等10家單位共檢查相關(guān)單位43家,初步發(fā)現(xiàn)未按規(guī)定明碼標(biāo)價、提前收費、異地經(jīng)營、少繳稅款等問題。
達(dá)摩克利斯之劍終落在京津冀、山東省、長三角地區(qū)沿海港口頭上。日前,根據(jù)財新網(wǎng)報道,生態(tài)環(huán)境部提出,2018年9月底前,山東、長三角地區(qū)沿海港口煤炭集疏港運輸全部改由鐵路,2019年底前,京津冀及周邊、長三角地區(qū)沿海港口的礦石、鋼鐵、焦炭等大宗貨物全部改由鐵路運輸,禁止汽運集疏港。
2018年5月,天津港集團(tuán)聯(lián)合第三方咨詢機構(gòu)發(fā)布了《開啟貿(mào)易走廊新篇 建立新時代的港口企業(yè)運營模式》行業(yè)報告。報告提出了中國港口企業(yè)在新時代面臨的五大變化、運營模式升級需要著重解決的四方面痛點、推進(jìn)新運營模式的五大步驟等內(nèi)容,探討建立新時代港口企業(yè)運營模式。
日前,天津港(集團(tuán))有限公司向下屬各單位和機關(guān)部室發(fā)印發(fā)《天津港(集團(tuán))有限公司優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)及完善管理崗位管控改革方案》表示,由于集團(tuán)公司所屬單位存在管理崗位職數(shù)編制多年未調(diào)整、中層管理崗位超配嚴(yán)重、管理人員結(jié)構(gòu)不平衡、管理崗位設(shè)置不規(guī)范等諸多問題,將優(yōu)化人力資源配置。