據(jù)黃海班輪委員會(YSLC)編制的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2019年上半年(1月至6月),韓國和中國之間的本地集裝箱和支線集裝箱的總貿(mào)易量達到1534606標準箱,同比增長6.78%。本地貨柜增加4.23%至1,410,749個標準箱,而支線貨柜則顯著增加48.04%至123,857個標準箱。
7月25日香港海港聯(lián)盟歡迎全球最大貨柜船舶之一東方海外(OOCL)的東方香港號(OOCL HONG KONG)首次靠泊海港聯(lián)盟旗下的葵涌八號貨柜碼頭。
據(jù)交通運輸部最新公布的“2019年6月全國(大陸地區(qū))港口貨物、集裝箱吞吐量數(shù)據(jù)”顯示,2019年上半年,寧波舟山港(Ningbo)累計完成貨物吞吐量55796萬噸,居全國第一,同比增長5.5%;集裝箱吞吐量1391萬標準箱,僅次于上海(Shanghai),同比增長4.7%。
美國總統(tǒng)輪船(APL)發(fā)布了亞洲至中東及紅海航運市場八月停航計劃。Port klang
據(jù)悉,2017年地中海航運(MSC)在韓國三星重工以及大宇造船海洋總共訂造了11艘23000TEU級的超大型集裝箱船舶。
日前,交通運輸部發(fā)布了2019年上半年我國各港口數(shù)據(jù),據(jù)顯示,2019年上半年我國港口集裝箱吞吐量前十分別是:上海港(Shanghai)、寧波舟山港(Ningbo)、深圳港(Shenzhen)、廣州港(Guangzhou)、青島港(Qingdao)、天津港(Tianjin)、廈門港(Xiamen)、大連港(Dalian)、蘇州港(Suzhou)、營口港(Yingkou)。
7月20日凌晨,世界上最大的集裝箱船地中海航運(MSC)的“地中海古爾松”號安全靠泊上海(Shanghai)洋山深水港。該輪于7月4日下水,投入亞歐航線,長399.9米,寬61.5米,最大載重224986.4噸,最大載箱量23756標準箱。
2019年6月及上半年我國港口生產(chǎn)數(shù)據(jù)最新出爐!今年上半年,我國(Shanghai,Ningbo,Shenzhen)等港口生產(chǎn)實現(xiàn)平穩(wěn)增長。
美國總統(tǒng)輪船(APL)宣布,亞洲至大洋洲的China Australia Service 3 (CA3))航線近期將暫停航。
7月12日上午,中國科學院預(yù)測科學研究中心發(fā)布了2019年全球Top20集裝箱港口預(yù)測報告,對全球核心港口的集裝箱吞吐量及其排名進行預(yù)測和分析。
憑借出色的航運服務(wù)、航運經(jīng)濟和船舶管理能力,新加坡(Singapore)連續(xù)六年被評選為全球綜合實力最強的國際航運中心。
地中海航運 (MSC)日前宣布將在中國-中東的FALCON航線上增加青島港(Qingdao)為掛靠港,將于7月27日在青島首航,航次為FK930A。
7月10,陽明海運(YML)宣布推出新的中國-泰國航線(CTX航線),并于2019年7月12日于上海港(Shanghai)首航。
7月8日下午,上海國際港務(wù)集團股份有限公司董事長、黨委書記顧金山到訪中遠海運集團(COSCO SHIPPING)。中遠海運集團董事長、黨組書記許立榮與顧金山一行進行會談,雙方提出要進一步深化戰(zhàn)略合作關(guān)系,共同為推進“一帶一路”倡議、長三角一體化建設(shè)等做出更大貢獻。
7月8日,地中海航運(MSC)的 23000 TEU集裝箱船舶“地中海古爾松輪”靠泊天津港(Tianjin),新一代世界最大集裝箱船舶記錄再次更新。
據(jù)獲悉,由馬士基(MSK)和地中海航運(MSC)組成的2M聯(lián)盟將在亞洲和美國墨西哥灣沿岸港口之間增加一條航線。而以星航運(ZIM)在過去一年已與2M簽訂了幾項合作協(xié)議,將加入2M聯(lián)盟新舊兩條海灣航線。
據(jù)悉,美國總統(tǒng)輪船(APL)的 Korea China Straits Service (KCS)航線將加靠蛇口港(Shekou)。
6月27日,江南造船(集團)為中遠海運集運建造的21000TEU超大型集裝箱船“中遠海運恒星”輪(COSCO SHIPPING STAR)舉行了命名儀式。
6月26日上午,宜賓-上海“五定”集裝箱班輪航線首航儀式在宜賓港志城作業(yè)區(qū)多用途3號泊位舉行。隨著艙位350TEU、裝載能力達5300噸的“民夔 B021E”號貨輪汽笛長鳴,滿載集裝箱緩緩駛離宜賓港,預(yù)計經(jīng)水上航行12天后抵達上海港(Shanghai),此標志著被業(yè)界稱為“水上高鐵”的班輪正式啟航。
“現(xiàn)在來碼頭提箱比以前方便多了,過去在車隊拿單、碼頭打單至少要花上1個多小時。”21日,在寧波舟山港(Ningbo)穿山港區(qū)集裝箱碼頭卡口,剛剛辦完快速提重箱業(yè)務(wù)的集卡司機王師傅對于眼下的便利感觸頗深。