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外媒：航空貨運持續(xù)旺盛波音看好中國貨機市場潛力

據(jù)路透社報道，由于中美貿(mào)易局勢和737MAX停飛，波音在中國的客機銷售面臨困境，但隨著電子商務(wù)需求的激增，波音對中國貨機市場的銷售前景持樂觀態(tài)度。
東航開通寧波-布達佩斯往返國際貨運航班

5月26日07:00，寧波-布達佩斯往返國際貨運航班首航儀式在寧波櫟社國際機場（NGB）舉行，在寧波市委市政府、匈牙利駐上海領(lǐng)事館、寧波臨空經(jīng)濟示范區(qū)管委會、東航物流、東航浙江分公司、寧波機場集團、寧波機場海關(guān)、邊防等單位領(lǐng)導(dǎo)嘉賓的共同見證下，直達航班載著25噸近140立方米的出口貨物于08時55分起飛，預(yù)計經(jīng)過11小時20分鐘的長途飛行后到達匈牙利的布達佩斯。
中國南方航空貨運有限公司將獲經(jīng)營許可證

民航資源網(wǎng)5月21日消息：據(jù)民航局官網(wǎng)消息，中國南方航空貨運有限公司（籌）2020年11月經(jīng)民航局批準(zhǔn)籌建，目前籌建工作已基本完成，申請頒發(fā)公共航空運輸企業(yè)經(jīng)營許可證。民航中南地區(qū)管理局已完成對其初審。
預(yù)計航空業(yè)今年下半年復(fù)蘇貨運有望創(chuàng)歷史新高

繼2020年國際航空產(chǎn)業(yè)遭遇重創(chuàng)之后，今年航空產(chǎn)業(yè)又在經(jīng)歷新的微妙變化。國際航協(xié)（IATA）北亞地區(qū)副總裁、駐中國首席代表馬濤5月14日接受證券時報記者采訪時表示，預(yù)計航空運輸業(yè)將在2021年下半年開始復(fù)蘇，全年全球營運收入預(yù)期將達到4,580億美元。其中客運將高于2020年但仍遠低于2019年，貨運收入預(yù)期將達到1,520億美元，創(chuàng)歷史新高。
印度疫情將對海運業(yè)帶來嚴(yán)重沖擊

據(jù)業(yè)內(nèi)有關(guān)人士預(yù)計，印度第二波疫情將嚴(yán)重破壞航運和物流產(chǎn)業(yè)鏈，全球已有多個港口拒絕?？窟^南亞港口的船舶掛港。
國航等三大航司2021年Q1共實現(xiàn)營收近500億

民航資源網(wǎng)4月29日消息：4月29日，中國國際航空（CA），中國南方航空（CZ），中國東方航空（MU）三大航司陸續(xù)發(fā)布2021年Q1財報。
東航1.6萬余班服務(wù)五一假期航班投入恢復(fù)至2019年同期水平

民航資源網(wǎng)4月28日消息：2021年“五一”長假即將來臨，國內(nèi)疫情防控形勢持續(xù)平穩(wěn)向好和5天假期讓旅客出行需求呈現(xiàn)旺盛態(tài)勢，國內(nèi)民航客流量增長顯著。為滿足節(jié)假日期間旅客出行需求，東航加大運力資源投入，4月30日至5月5日期間，中國東方航空（含上海航空、中國聯(lián)合航空）計劃投入航班1.6萬余班服務(wù)“五一”大客流，投入座位數(shù)超276萬，運力總投入約35.5億座公里，已經(jīng)恢復(fù)至2019年同期水平。
法荷航集團與中國東方航空宣布提升合作伙伴關(guān)系

民航資源網(wǎng)4月15日消息：近日，在中國東方航空（MU）參與法航荷航集團增資的背景下，法航荷航與中國東方航空決定擴大兩家集團的合作范圍。
東航增資后法荷航：將擴大雙方在多領(lǐng)域的合作

據(jù)路透社報道，歐盟已經(jīng)批準(zhǔn)了法國政府對法國航空注資40億歐元的計劃。截至2019年，法荷航大股東主要為法國(14.3%)、荷蘭政府(14%)、中國東方航空(8.8%)和達美航空(8.8%)。
民航局對紐約至上海這個航班發(fā)出熔斷指令

4月8日，民航局再發(fā)熔斷指令，對中國東方航空公司MU588航班（紐約至上海）實施熔斷措施。
美國的航空公司上周運力投入快速增長

近幾周，隨著美國國內(nèi)市場的開放，美國的航空公司可用座位數(shù)總數(shù)量又有所增長。根據(jù)OAG與CAPA的統(tǒng)計顯示，上周美國航空（AA），達美航空（DL）和西南航空（WN）都提供了超過300萬個座位，占據(jù)全球航司可用座位數(shù)的前三名。
IATA理事長：中國將繼續(xù)引領(lǐng)全球航空業(yè)復(fù)蘇

“中國由于成功控制住了新冠疫情，其國內(nèi)航空市場率先復(fù)蘇，在去年底便恢復(fù)至2019年市場的99.5％左右。今年，中國將繼續(xù)引領(lǐng)全球航空業(yè)復(fù)蘇?！眹H航空運輸協(xié)會（IATA）理事長兼首席執(zhí)行官亞歷山大·德·朱尼亞克日前接受人民網(wǎng)記者專訪時如是表示。
夏秋航季東航國內(nèi)日均航班量突破2800班

民航資源網(wǎng)3月26日消息：自3月28日起，中國民航執(zhí)行2021年夏秋航季航班計劃，一直持續(xù)到10月30日。本次換季后，中國東方航空（MU）日均航班總量將達2830余班次，其中國內(nèi)及地區(qū)航班日均約2820班，790條航線通達全國34個省市地區(qū)的184個通航點。
2021年夏秋航季首都機場日均計劃執(zhí)行航班1079架次

3月28日零時起，首都機場（PEK）將正式執(zhí)行2021年夏秋季航班計劃，新航季持續(xù)至2021年10月30日結(jié)束，共計217天。新航季，東航（MU）在首都機場運營的航班，除京滬快線外，將全部轉(zhuǎn)場至大興國際機場（PKX）。另外，國航（CA）在換季當(dāng)日將繼續(xù)有部分國內(nèi)航班從首都機場3號航站樓調(diào)整至2號航站樓運營。
東方航空浙江寧波至巴黎“客裝貨”航班即將開通

記者從中國東方航空浙江分公司獲悉，為滿足日益增長的國際航空物流的市場需求，4月2日起東航（MU）計劃開通寧波至巴黎的“客裝貨”航班。屆時，每周三、周五都將有固定的“客裝貨”航班MU7271和MU7272來往巴黎。
東航執(zhí)行中國民航首個新冠疫苗洲際全貨機包機飛抵多米尼加

民航資源網(wǎng)3月18日消息：北京時間2021年3月18日4：40，中國政府援助多米尼加的新一批中國國藥新冠疫苗和注射器和多米尼加從中國采購的中國科興新冠疫苗，“坐”東航物流旗下的中國貨運航空全貨機抵達多米尼加首都圣多明各。本次航班自飛機前往北京開始，共計飛行17小時34分鐘，飛行里程15988公里，是中國首個全貨機新冠疫苗包機運輸?shù)闹揠H航班。
英航突然取消4月前兩周中英直飛航班

民航資源網(wǎng)3月16日消息：據(jù)微信公眾號“英倫投資客”消息，3月15日，英航（BA）大量取消了多個倫敦希斯羅（LHR）-上海浦東（PVG）的中英直飛班次，受影響的航班包括3月28日，4月1日，4月4日，4月8日，4月11日。
東航浙江開通多條“客改貨”航線全力助推全球“帶貨”

3月8日21時25分，東方航空（MU）浙江首班MU7179“客改貨”航班順利從寧波櫟社國際機場（NGB）起飛，它承載著23.5噸貨物，于北京時間凌晨3點10分抵達雅加達機場（CGK），標(biāo)志著東航浙江客改貨非常規(guī)航班正式啟航了。
2月全球大型航司準(zhǔn)點率TOP榜-東方航空躋身TOP3

民航資源網(wǎng)3月10日消息：根據(jù)飛常準(zhǔn)大數(shù)據(jù)顯示，2月全球航司實際到港航班量為119.24萬架次，同比下降48.66%；到港準(zhǔn)點率為86.95%，同比提升4.04%。中國方面，國內(nèi)航司實際執(zhí)飛航班量為23.25萬架次，同比上升123.76%，環(huán)比下降22.50%。準(zhǔn)點率方面，國內(nèi)航司平均到港準(zhǔn)點率為91.17%，同比下降4.31%。
東航3月正式恢復(fù)5條昆明至南亞東南亞國家航線

記者3月2日從中國東方航空（MU）云南有限公司獲悉，3月1日起，該公司將中國昆明至孟加拉國達卡，中國昆明往返老撾萬象、緬甸仰光、斯里蘭卡科倫坡、柬埔寨金邊5條國際航線，恢復(fù)至疫情前正常執(zhí)行狀態(tài)。