4月6和7日,民航局分別向南航CZ6044航班(內(nèi)羅畢至長沙)和意大利勒奧斯航空NO946航班(米蘭至南京)發(fā)出熔斷指令。
近幾周,隨著美國國內(nèi)市場的開放,美國的航空公司可用座位數(shù)總數(shù)量又有所增長。根據(jù)OAG與CAPA的統(tǒng)計顯示,上周美國航空(AA),達美航空(DL)和西南航空(WN)都提供了超過300萬個座位,占據(jù)全球航司可用座位數(shù)的前三名。
3月30日晚,中國南方航空股份有限公司(CZ)發(fā)布了2020年年度報告。
“中國由于成功控制住了新冠疫情,其國內(nèi)航空市場率先復蘇,在去年底便恢復至2019年市場的99.5%左右。今年,中國將繼續(xù)引領(lǐng)全球航空業(yè)復蘇?!眹H航空運輸協(xié)會(IATA)理事長兼首席執(zhí)行官亞歷山大·德·朱尼亞克日前接受人民網(wǎng)記者專訪時如是表示。
傳統(tǒng)的民航換季即將到來,2021年民航夏秋航季自3月28日開始,到10月30日結(jié)束。新航季內(nèi),中國南方航空(CZ)將運力重點增投國內(nèi)市場,計劃新開國內(nèi)航線達29條,通航點增至161個,國內(nèi)航線航班量同比2019年夏秋季增幅超25%。換季后,南航(不含廈航)計劃執(zhí)行航線達629條,日均航班量超過2100班次。
民航資源網(wǎng)3月25日消息:根據(jù)民航航班換季安排,3月28日起至10月30日,深圳機場(SZX)將執(zhí)行夏秋航季航班計劃。新航季內(nèi),深圳機場每周計劃航班量7300余班,同比去年夏秋航季增長近3個百分點,環(huán)比即將過去的冬春航季也呈現(xiàn)小幅增長。隨著國內(nèi)防疫形勢逐步穩(wěn)定,公眾出行需求持續(xù)提升,各航司將在深圳機場新開、加密近40條國內(nèi)客運航線,助力民航市場恢復,積極融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。
3月18日11時20分,中國南方航空(CZ)一架客機從北京大興機場(PKX)起飛,經(jīng)過三個來多小時的飛行后,平穩(wěn)落地深圳寶安機場(SZX),機上乘客由接駁車經(jīng)過10分鐘送達東部通航寶安機場基地,搭乘直升機飛往大中華直升機場,飛行10分鐘后平穩(wěn)落地,這標志著國內(nèi)首條民航客運與直升機運輸接駁航線正式開通。
3月以來,鄭州機場(CGO)國內(nèi)進出港旅客量呈不斷上升趨勢。3月18日,記者從中國南方航空(CZ)河南公司獲悉,為適應市場變化,南航快速恢復航班、航線。目前,南航在鄭州機場國內(nèi)航班量每天達150班左右,同比增幅143%,已恢復至疫情前2019年同期水平的103%。
民航資源網(wǎng)3月17日消息:近日,中國南方航空(CZ)獲得國際知名獨立航空評級網(wǎng)站AirlineRatings.com授予頒發(fā)的最高等級“七星安全評級”以及“COVID-19防疫七星航空公司”稱號,南航安全管理水平繼續(xù)保持國際領(lǐng)先地位。
民航資源網(wǎng)3月16日消息:據(jù)微信公眾號“英倫投資客”消息,3月15日,英航(BA)大量取消了多個倫敦希斯羅(LHR)-上海浦東(PVG)的中英直飛班次,受影響的航班包括3月28日,4月1日,4月4日,4月8日,4月11日。
民航資源網(wǎng)3月10日消息:根據(jù)飛常準大數(shù)據(jù)顯示,2月全球航司實際到港航班量為119.24萬架次,同比下降48.66%;到港準點率為86.95%,同比提升4.04%。中國方面,國內(nèi)航司實際執(zhí)飛航班量為23.25萬架次,同比上升123.76%,環(huán)比下降22.50%。準點率方面,國內(nèi)航司平均到港準點率為91.17%,同比下降4.31%。
民航資源網(wǎng)3月10日消息:近日,四川航空(3U)、中國南方航空(CZ)攜手重慶江北機場(CKG)升級聯(lián)合快線產(chǎn)品,打造渝穗、渝深南川重慶快線。從重慶前往廣州、深圳兩地的旅客可享受跨航司自由變更、航程互換、便捷值機、快速安檢等專屬權(quán)益。
卡塔爾航空(QR)今日宣布與阿里巴巴旗下的螞蟻集團達成一項新的戰(zhàn)略合作,為中國乘客引入備受歡迎的花唄分期支付方式,以此進一步踐行其致力于為乘客打造更加靈活、便利的預訂體驗的承諾。
3月8日,中國南方航空(CZ)正式開通廣州-騰沖客運航線。該航線的開通將極大方便云南騰沖與粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟商貿(mào)與旅游文化交流,為廣大乘客前往彩云之南提供了更豐富的出行選擇。
民航資源網(wǎng)3月5日消息:3月4日,中國南方航空(CZ)在互動平臺上表示,公司目前已開展新冠疫苗的運輸。
3月1日,民航局再發(fā)熔斷指令,對南方航空公司CZ6044航班(內(nèi)羅畢至長沙)、阿爾及利亞航空公司AH3060航班(阿爾及爾至成都)實施熔斷措施。
據(jù)中國南方航空(CZ)消息,3月,南航每周可執(zhí)行國際航線共計28條。
隨著2021年春節(jié)后的部分城市客流“回暖”,中國南方航空(CZ)貴州公司通過分析客流變化,提前制定航班恢復方案和加班預案,加大熱點城市航線密度,優(yōu)化配置運力投放,更好滿足市場需求。數(shù)據(jù)顯示,節(jié)后2月18至23日期間,南航貴陽出港至海口、深圳、溫州、杭州、汕頭、寧波等航班平均客座率均在90%以上。其中,2月21日貴陽至寧波方向的南航出港航班幾乎“滿座”,航班客座率達到99%。與此同時,貴陽-杭州、貴陽-汕頭、貴陽-???、貴陽-長沙-黃巖等航班平均客座率也達到了95%以上,創(chuàng)今年春運以來單日最高。
據(jù)中國駐法國大使館官方微信公號消息,原計劃于當?shù)貢r間2月28日由巴黎(CDG)飛往上海(PVG)的中國東方航空MU570航班和3月4日由巴黎(CDG)飛往廣州(CAN)的中國南方航空CZ348航班,已被法國民航局取消。
“過完春節(jié)的‘元宵’就準備和同學一起回學校了。”2021年2月20日,家住貴陽的學子小李用手機火速“拍”下了一張飛往深圳的中國南方航空(CZ)機票:“除夕那幾天一直沒航班,網(wǎng)站和APP都買不到票,還挺著急的,現(xiàn)在可以放心了?!?/p>