法國船公司達飛集團（CMACGM）遭到勒索軟件攻擊一事，該公司仍在緊張?zhí)幚碇小?/p>
為克服今年一季度新冠疫情對全球貿易以及生產的諸多不利影響，全力推進建設世界一流強港的步伐，招商港口深圳西部港區(qū)始終堅持疫情防控和復工復產兩手抓，緊握東盟成為我國第一大貿易伙伴的機遇，充分發(fā)揮碼頭自身區(qū)位優(yōu)勢，積極拓展亞洲市場。得益于長期深耕挖潛、近期航線疊加的雙重利好助攻，截止2020年4月，招商港口深圳西部港區(qū)已逆勢新增亞洲航線 11 條。
據Alphaliner報導稱，四年前被達飛（CMACGM）收購的美國總統(tǒng)輪船（APL）不久將在印度次大陸、中東和拉美的航線中退出，在接下來的六周內，起源于1848年的航運品牌將僅服務于跨太平洋的航線。
9月6日，達飛輪船（CMACGM）發(fā)布2019年第二季度業(yè)績。根據財報披露，該公司二季度實現(xiàn)總收入77億美元，同比增加35%；調整后息稅折舊攤銷前利潤9.54億美元，其中，4.64億美元來自于IFRS 16準則的影響，1.47億美元來自于整合基華物流。如果扣除這兩個因素的影響，調整后息稅折舊攤銷前利潤同比上漲60.1%至3.436億美元。
據悉，達飛集團（CMACGM）公布2019年第一季度業(yè)績，實現(xiàn)營收74.1億美元，較去年同期增長36.9%。營收小幅增長，美國和非洲市場增長明顯。此外，今年第一季度達飛集團貨量為516萬TEU，同比增幅為4.4%。達飛集團稱，區(qū)域市場表現(xiàn)良好。
據悉，陽明海運（YML）為提供客戶更優(yōu)質穩(wěn)定的運送服務并發(fā)展亞洲市場、擴大亞洲區(qū)間航線網絡，預計將自2月21日起與美國總統(tǒng)輪船（APL）旗下品牌之一的正利航業(yè)（CNC）聯(lián)營韓國往返越星馬航線（Korea–Vietnam–Malaysia Service,簡稱”KVM”）。
據獲悉，達飛（CMA）旗下的 APL 將收購姐妹公司正利航運（CNC）。借于此，APL 將整合所有的亞洲區(qū)域內航運業(yè)務，并以 CNC 品牌運作，但保持兩邊的銷售網絡以及所有的銷售渠道。
10月31日，達飛輪船（CMA）發(fā)布消息稱，已經完成對物流公司Containerships的收購。10月22日，歐盟委員會批準通過了這筆交易。
據正利航運（CNC ）日前表示，將從2018年2月中旬開始，新開通一條中國--東南亞航線，該航線名為 CSE。
1月8日，基隆港東11碼頭，1艘德國籍貨柜輪梅爾斯號（HANSA MEERSBURG）在靠岸時，疑似操作不慎，船頭硬生生撞垮1座價值2億多元的橋式起重機。
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