10月20日,鹽田國(guó)際迎來(lái)以星航運(yùn)(ZIM)中澳快線CAX (China Australia Express) 首航。該快線從鹽田(Yantian)到澳洲悉尼(Sydney)僅需11天,是華南地區(qū)連接澳洲最快的海運(yùn)航線。
中新網(wǎng)廣州10月20日(蔡敏婕 柯霞)電,廣州港集團(tuán)20日稱(chēng),該集團(tuán)前三季度貨物吞吐量和集裝箱吞吐量同比實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。2020年1月至9月廣州港(Guangzhou)完成貨物吞吐量39557.7萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)1.9%;完成集裝箱吞吐量1582.5萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,同比增長(zhǎng)1.5%。
據(jù)從廣州港集團(tuán)第三季度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析會(huì)獲悉,廣州港集團(tuán)今年前三季度貨物吞吐量和集裝箱吞吐量同比實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。
英國(guó)航空(BA)因2018年的一次數(shù)據(jù)泄露事件被英國(guó)信息專(zhuān)員辦公室(ICO)罰款2000萬(wàn)英鎊(約合2600萬(wàn)美元),英國(guó)航空的429612個(gè)客戶(hù)的個(gè)人和財(cái)務(wù)資料在那次事件中泄露。
疫情對(duì)全球航空業(yè)造成嚴(yán)重沖擊,各大航空公司積極尋求政府援助的同時(shí)采取措施開(kāi)源節(jié)流,努力實(shí)現(xiàn)復(fù)航。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)預(yù)計(jì),全球航空客運(yùn)需求到2024年才能恢復(fù)到疫情前的水平。
據(jù)英國(guó)廣播公司(BBC)12日?qǐng)?bào)道,英國(guó)航空(BA)宣布,將撤換其首席執(zhí)行官克魯茲,這一位置將由愛(ài)爾蘭航空(EI)總裁多伊爾接任。據(jù)稱(chēng),英航目前正面臨“最嚴(yán)重的危機(jī)”。
自7月以來(lái),惡劣的天氣,船期變更和罷工行動(dòng)都加劇了澳大利亞港口的擁堵?tīng)顩r。另外,悉尼的空集裝箱儲(chǔ)存區(qū)已經(jīng)滿(mǎn)了,這進(jìn)一步阻礙了澳大利亞本早已緊張的供應(yīng)鏈。
以星航運(yùn)(ZIM)9月23日宣布,將新開(kāi)一條連接中國(guó)和澳大利亞的航線——中澳快航(CAX),將提供從中國(guó)華南到悉尼的最快服務(wù),只需11天?! ?/p>
近日來(lái),澳大利亞的布里斯班港(Brisbane),悉尼港(Sydney)和墨爾本港(Melbourne)的碼頭工人發(fā)生持續(xù)罷工,造成貨物嚴(yán)重延誤,大量班輪公司加收了擁堵費(fèi)。
據(jù)歐委會(huì)測(cè)算,今年上半年,歐洲旅游業(yè)共損失約750億歐元(約合6008億元人民幣):第一季度損失約300億歐元,第二季度損失約450億歐元。在旅游業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈中,航空業(yè)和酒店業(yè)受影響最大。以歐洲前兩大航空公司為例,漢莎航空(LH)上半年損失約30億歐元,法荷航集團(tuán)(Air France-KLM)營(yíng)業(yè)額同比減少83%。歐洲各國(guó)的酒店業(yè)的營(yíng)業(yè)額減少約五成。
據(jù)悉,悉尼的空集裝箱儲(chǔ)存區(qū)已經(jīng)滿(mǎn)了,這進(jìn)一步阻礙了澳大利亞本早已緊張的供應(yīng)鏈。自7月以來(lái),惡劣的天氣,船期變更和港口的罷工行動(dòng)都加劇了澳大利亞港口的擁堵?tīng)顩r 。
近日,長(zhǎng)榮海運(yùn)(EMC)“凱恒”輪順利靠泊大連港(Dalian)集裝箱碼頭13號(hào)泊位,標(biāo)志著長(zhǎng)榮東南亞集裝箱航線正式在大連口岸開(kāi)通運(yùn)營(yíng),成為遼港集團(tuán)今年新增的第7條東南亞航線。
據(jù)網(wǎng)上目前盛傳的消息,有關(guān)部門(mén)已對(duì)涉及美線的所有船公司進(jìn)行了約談。經(jīng)多方人士確認(rèn),同時(shí)主要的幾家船公司也證實(shí):面對(duì)近期美線運(yùn)費(fèi)高漲,相關(guān)部門(mén)要求船公司對(duì)其運(yùn)價(jià)進(jìn)行備案進(jìn)一步規(guī)范收費(fèi)行為;同時(shí)完善運(yùn)力、航線和班期的備案。
新加坡籍船公司運(yùn)達(dá)航運(yùn)為積極強(qiáng)化東南亞航線布局,并持續(xù)深耕區(qū)域航線,提供高效率海運(yùn)服務(wù)。近日收購(gòu)了舟山長(zhǎng)宏國(guó)際2艘1,756TEU集裝箱船舶。船舶總長(zhǎng)170米、型寬28米、型深14.2米、設(shè)計(jì)吃水9.5米,入級(jí)DNV GL,該設(shè)計(jì)適合于東南亞地區(qū)等淺吃水港口,有利于做更彈性之航線配置規(guī)劃。
8月31日,大宇造船宣布交付24000TEU級(jí)超大型集裝箱船“LE HAVRE”號(hào),至此,大宇造船為韓國(guó)最大的海運(yùn)公司HMM(前現(xiàn)代商船)建造的7艘24000TEU級(jí)超大型集裝箱船全部完工交付,從而為韓國(guó)政府2018年出臺(tái)的“海運(yùn)重建五年計(jì)劃”作出了自己的貢獻(xiàn)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月17日,歐洲最大的廉航公司瑞安航空(FR)表示,由于歐洲多國(guó)近日新冠肺炎疫情出現(xiàn)明顯反彈,在重新實(shí)施旅行限制措施后導(dǎo)致過(guò)去10天的航班預(yù)訂量明顯下滑,瑞安航空計(jì)劃在9月和10月進(jìn)一步削減20%的運(yùn)力。
據(jù)法新社報(bào)道,法航(AF)將于8月底前恢復(fù)巴黎-北京航線。這是中歐航班自受新冠疫情影響中斷以來(lái),中國(guó)首都北京首次重啟與歐洲之間的直航。
由于新型冠狀病毒引起的需求萎縮繼續(xù)擾亂全球貿(mào)易,印度十幾個(gè)國(guó)有主要港口4-7月期間的貨物吞吐量下降了18.06%,從去年同期的2.3601億噸下降到1.9338億噸。
英國(guó)歷史最悠久的航空公司——英國(guó)航空(BA)于8月7日宣布規(guī)模上萬(wàn)的裁員計(jì)劃,削減總計(jì)約10700個(gè)工作崗位。
一集裝箱船"CAP JACKSON "號(hào)從墨西哥曼薩尼約港(Manzanillo)抵達(dá)巴拿馬巴爾博亞港(Balboa)時(shí),機(jī)艙突發(fā)火災(zāi),導(dǎo)致一名船員受傷,一臺(tái)發(fā)電機(jī)被完全燒毀。