UpdateTime：2019/7/23 10:18:22

據(jù)有關(guān)消息，2019年7月22日，波羅的海綜合運價指數(shù)(BDI)指數(shù)報2191點，較前一交易日上漲21點。

7月22日波羅的海海岬型船運價指數(shù)(BCI)報4438點，較前一交易日上漲59點(1.35%)。連續(xù)上漲9日，累計36.13%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)報32963美元/天，較上一交易日上漲198美元(0.60%)。連續(xù)上漲9日，累計27.65%。該型船舶噸位在8萬噸以上，主運貨物為焦煤、燃煤、鐵礦砂、磷礦石、鋁礬土等工業(yè)原料。

7月22日波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù)(BPI)報2201點，較前一交易日上漲31點(1.43%)。連續(xù)上漲18日，累計91.39%。巴拿馬型平均租金水平(PANAMAX)報17597美元/天，較上一交易日上漲249美元(1.44%)。連續(xù)上漲18日，累計90.84%。該型船舶噸位為5~8萬噸，運貨物為民生物資及谷物等大宗物資。

7月22日波羅的海靈便型船運價指數(shù)(BHSI)報497點，較前一交易日上漲5點(1.02%)。連續(xù)上漲5日，累計5.30%。靈便型船平均租金水平(HANDYSIZE)報7307美元/天，較上一交易日上漲82美元(1.13%)。連續(xù)上漲5日，累計5.53%。該型船舶噸位通常在4~5噸。

7月22日波羅的海超靈便型船運價指數(shù)(BSI)報1002點，較前一交易日上漲20點(2.04%)。連續(xù)上漲18日，累計30.98%。超靈便型船平均租金水平(SUPRAMAX)報11491美元/天，較上一交易日上漲209美元(1.85%)。連續(xù)上漲18日，累計31.49%。該型船舶噸位通常在4噸以下。

關(guān)于 BDI

BDI全稱波羅的海綜合運價指數(shù)(Baltic Dry Index)，由幾條主要航線的即期運費加權(quán)計算而成BDI由倫敦波羅的海交易所(Baltic Exchange)發(fā)布，歷史可追溯至1744年倫敦金融區(qū)的弗吉尼亞和巴爾蒂克咖啡館。 每個工作日，交易所都會向世界各地的經(jīng)紀(jì)人詢問各個航運線路的預(yù)定價格。指數(shù)變量包含諸如船的類型和速度以及航程的變量。