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美奧克蘭港轉(zhuǎn)用混合式場地起重機使GHG排放量大幅下降

UpdateTime:2019/7/10 10:09:41

據(jù)悉,根據(jù)碼頭經(jīng)營人SSA的奧克蘭港(Oakland)國際集裝箱碼頭7月2日宣布稱,其用600萬美元轉(zhuǎn)換為混合式場地起重機(hybrid yard cranes)將減少溫室氣體(GHG)排放量96%。

具體而言,處理奧克蘭61%貨物的海運碼頭現(xiàn)在將13臺巨型貨物處理機也稱為橡膠輪胎式龍門吊(Rubber Tired Gantry Cranes)從柴油機轉(zhuǎn)換為電池驅(qū)動的混合式發(fā)動機。這些90英尺高的起重機合起來每天可起吊約1,000個集裝箱。此外該三臺起重機已經(jīng)改裝,并從3月份起恢復(fù)開始作業(yè)。剩余的起重機將在明年6月完成轉(zhuǎn)換。到目前為止出乎意料的重大啟示是燃料使用量急劇下降,其成為了該港口亮點。

在此同時,位于西雅圖港(Seattle)SSA碼頭經(jīng)營人的碼頭母公司其起重機經(jīng)理Ken Larson評論說,所用的舊發(fā)動機每小時燃燒10到12加侖柴油,然而該新的機器每小時燃燒約半加侖。此外SSA報告稱,混合式發(fā)動機每年將從每臺起重機減少約1,200公噸的GHG排放量。另外柴油機顆粒物(diesel particulate matter)排放量將減少95%。SSA正在用142馬力的柴油混合動力車(diesel hybrids)替換其起重機上1,000馬力的柴油發(fā)動機。該新動力設(shè)備包括僅用于為起重機電池充電的小型柴油發(fā)動機。港灣區(qū)域空氣質(zhì)量管理區(qū)(Bay Area Air Quality Management District )授予了SSA 碼頭經(jīng)營人500萬美元???,以幫助為該轉(zhuǎn)換事項提供資金。

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