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受疫情影響 全球排名前10集運(yùn)公司中已有6家尋求得到國家資助以渡難關(guān)

UpdateTime:2020/5/29 11:03:44

近日有新聞稱,新加坡太平船務(wù)(PIL)正在尋求國家資助,這使得整個集裝箱航運(yùn)業(yè)的財(cái)務(wù)生存能力成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),該公司10年來利潤微薄,如今由于Covid-19疫情影響,需求量出現(xiàn)了歷史性下降。

總部位于新加坡的太平船務(wù)周二透露,全球第八大主權(quán)財(cái)富基金淡馬錫控股(Temasek Holdings)旗下子公司Heliconia Capital Management正在考慮對該集裝箱運(yùn)輸公司進(jìn)行重大投資。

PIL昨日還警告稱,存在違約風(fēng)險。PIL此前曾獲得過淡馬錫控股的貸款。早在2018年,淡馬錫控股的另一家子公司SeaTown Holding就動用了大量資金幫助這家陷入困境的集運(yùn)公司。

Alphaliner在其最新的每周報(bào)告中指出,在12家最大的集裝箱運(yùn)輸公司中,有8家已經(jīng)獲得了政府的財(cái)政支持或者擁有直接的國有權(quán)益。

Alphaliner堅(jiān)持說:“政府的支持已經(jīng)支撐了效率較低的集運(yùn)公司,阻礙了急需的市場改革。因此,國家資助延長了集裝箱運(yùn)輸市場的運(yùn)力?!?

航運(yùn)咨詢公司SeaIntelligence的Lars Jensen通過在領(lǐng)英上對PIL新聞進(jìn)行評論時指出,在今年這場新冠肺炎疫情之后,PIL是排名全球TOP 10集裝箱航運(yùn)公司中第六個公開尋求政府支持的集運(yùn)公司。

Jensen寫道,“這意味著,自1月份新冠病毒爆發(fā)以來,我們現(xiàn)在至少看到了全球十大集運(yùn)公司中有六家尋求得到國家資助:這其中包含CMACGM、HMM、中遠(yuǎn)海運(yùn)(COSCO)、陽明海運(yùn)長榮海運(yùn)以及即將獲得資助的PIL。這六大集運(yùn)公司的總運(yùn)力占到了全球TOP 10集裝箱航運(yùn)公司總運(yùn)力的43%。

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