UpdateTime：2019/7/26 16:48:03

為了響應(yīng)國際海事組織(IMO)將在2020年生效的硫排放限制規(guī)定，7月23日，中國臺灣國際造船有限公司與中國臺灣德翔海運(TSL)簽署了6艘1800TEU級集裝箱船脫硫裝置加裝工程合同。臺船董事長鄭文隆與德翔海運董事長陳德勝出席簽約儀式。

據(jù)悉，德翔海運這6艘集裝箱船全部由臺船建造，包括目前2艘在建新船。該系列集裝箱船具有節(jié)能、環(huán)保、低噪音、優(yōu)異裝載性能等高規(guī)格設(shè)計，曾入選2014年世界名船錄年度專刊封面及2016年中國臺灣精品獎殊榮。臺船表示，完工后，這些集裝箱船將成為德翔海運船隊中最環(huán)保、最具運營競爭力的船型。

今年7月，臺船已經(jīng)成功為東方海外(OOCL)的13000TEU集裝箱船加裝脫硫裝置。此前，臺船還曾為長榮海運的2800TEU集裝箱船在建造階段安裝脫硫裝置。臺船表示，如今再獲德翔海運的脫硫裝置加裝合同，證明臺船不僅在造船工藝上具有口碑，在船舶改裝技術(shù)上也獲得市場的高度肯定，將帶來新商機。