UpdateTime：2017/4/5 9:54:01

行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，星期二（2017年4月4日）公布的行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，韓國造船廠在今年頭三個(gè)月的新訂單中排名第二，訂單積壓繼續(xù)下滑。

根據(jù)全球研究公司克拉克森研究所編制的數(shù)據(jù)，韓國船廠上個(gè)月（2017年3月）獲得了總價(jià)值達(dá)89萬噸（CGT）的新訂單，共建造了22艘船，其次是中國對(duì)手的1.07 CGT或58艘船。

數(shù)據(jù)顯示，意大利排名第三，新訂單達(dá)610,000 CGT，或六艘，其次是芬蘭，三十三萬只CGT或兩艘。

據(jù)他們介紹，1 - 3月份，全球新訂單總量達(dá)到274萬CGT。

僅在3月份，韓國造船廠獲得了14萬噸CGT的新訂單，以建造7艘船。中國排名第一，有85萬CGT，或23艘。

上個(gè)月韓國船廠持有的訂單積壓為1767萬CGT，較前一個(gè)月下降了1825萬噸。

中國和日本的可比數(shù)字為2723萬CGT和1858萬CGT。

曾經(jīng)被視為國家經(jīng)濟(jì)增長和創(chuàng)造就業(yè)的支柱的造船業(yè)一直受到新訂單下降，訂單取消和成本上漲所造成的損失的壓力。

去年，現(xiàn)代重工業(yè)股份公司走向盈余，而另外兩家造船廠 - 三星重工股份有限公司和大宇造船海洋工程有限公司繼續(xù)遭受損失。