UpdateTime：2021/3/9 11:21:37

3月6日，記者從山東省港口集團(tuán)獲悉，2月份，山東港口以市場復(fù)蘇需求為導(dǎo)向，提前預(yù)判，精心組織，攻堅克難，高效運轉(zhuǎn)，完成貨物吞吐量1.15億噸，同比增長12.1%;完成集裝箱吞吐量222萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長13.8%，雙雙實現(xiàn)兩位數(shù)增長，在全國沿海港口中名列前茅，讓傳統(tǒng)春節(jié)淡季不淡、績效飄紅，用奮斗跑出了新年“加速度”。

同時，山東港口2月份其他貨種保持增量、持續(xù)向好。油品當(dāng)月完成吞吐量2271萬噸，同比增長18.7%，其中日照港(Rizhao)油品吞吐量同比增長24.6%，管輸作業(yè)同比增長35.7%。干散貨節(jié)節(jié)攀升，單月接卸40萬噸大礦船15艘次創(chuàng)歷史新高，其中青島港(Qingdao)生產(chǎn)作業(yè)創(chuàng)56項生產(chǎn)紀(jì)錄。件雜貨全面突破，完成吞吐量1365萬噸，同比增長31.3%，其中青島港糧食同比增長52.9%;青島港、日照港紙漿疏運同比增長均超40%以上;青島港僅用2.5小時完成152輛工程車、挖掘機(jī)等車輛設(shè)備裝船，創(chuàng)出平均每小時裝船76輛的新紀(jì)錄。

山東港口素有“效率快港”美譽，享譽全球的“振超效率”、“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”自動化碼頭效率等世界紀(jì)錄就在這里誕生。2月份，山東港口發(fā)揮碼頭硬件先進(jìn)、堆場充足、效率領(lǐng)先等綜合優(yōu)勢，確保大船直靠，讓成千上萬滿載貨物的集裝箱順利發(fā)往世界各地。其中青島港外貿(mào)集裝箱同比增長43.4%，主干貨種機(jī)電產(chǎn)品、紡織品、木制品等出口量同比增長200%以上;組織開展35組集裝箱“套泊熱接”作業(yè)，為船東、貨主節(jié)約39.2小時。2月15日，在中遠(yuǎn)海運(COSCO SHIPPING)東南亞線“新威?！陛喿鳂I(yè)中創(chuàng)出船舶效率211.6自然箱/小時，創(chuàng)全航線效率新紀(jì)錄;2月16日，在中外運日本線“中外運馬尼拉”輪作業(yè)中創(chuàng)出單機(jī)效率60.77自然箱/小時，創(chuàng)年度效率新高;2月23日，在“阿拉伯巴爾贊”輪作業(yè)中創(chuàng)出310.2自然箱/小時的船時效率，強(qiáng)勢刷新THE聯(lián)盟歐洲二線船時效率紀(jì)錄。

此外，為實現(xiàn)港口與客戶高質(zhì)量發(fā)展雙贏，山東港口積極推動新業(yè)態(tài)、新服務(wù)、新聯(lián)動，以全新狀態(tài)最大限度匹配市場需求、降低物流成本。其中，山東港口青島港大力推進(jìn)混礦及鐵礦石國際中轉(zhuǎn)，先后開通日韓與中國臺灣地區(qū)的中轉(zhuǎn)專線，2月份40萬噸級礦石大船密集進(jìn)出，國際中轉(zhuǎn)量超計劃近一倍。青島港成功啟動山西高義鐵路全程物流發(fā)運項目，煙臺港(Yantai)新開發(fā)稀釋瀝青接卸、保稅玉米轉(zhuǎn)運、硫磺轉(zhuǎn)水等業(yè)務(wù)，濰坊港啟動石油焦外貿(mào)出口業(yè)務(wù)，為港口發(fā)展帶來新的經(jīng)濟(jì)增長點，新業(yè)態(tài)持續(xù)貢獻(xiàn)新增量。

“碩隆618”開啟青島港至張家港海力碼頭直達(dá)運輸任務(wù)，“定量定船定線定價”，山東港口“江海聯(lián)運”再添新成員;油品業(yè)務(wù)全力推進(jìn)船供油、期貨、全程供應(yīng)鏈服務(wù)三大業(yè)態(tài)創(chuàng)新創(chuàng)效研究，疏港效率全面提升;董家口主航道維護(hù)性疏浚提前一個月完工，提升了40萬噸級礦船通航保證率及安全系數(shù)，新服務(wù)再度提升新體驗。

滿載11200噸幾內(nèi)亞鋁土礦的貨輪2月21日從董家口啟運發(fā)往濱州港，再經(jīng)公路運輸至廠家，既實現(xiàn)了青島港鋁土礦外貿(mào)量、轉(zhuǎn)水量穩(wěn)定增長，又為濱州港增加了吞吐量，同時還為客戶提供了新的貨物發(fā)運通道，一線暢通，三方受益，新聯(lián)動充分挖潛顯優(yōu)勢。

截至目前，該航線公水聯(lián)運已完成7艘次，月度轉(zhuǎn)水量11萬噸，創(chuàng)歷史新高，2月份渤海灣港承接兄弟港口轉(zhuǎn)水貨物達(dá)176萬噸。渤海灣港與山東港口金控公司緊密聯(lián)手，由金控公司為客戶緊急授信3000萬元，幫助客戶打破資金瓶頸，確保2月24日“浙東海151”輪成功靠泊濰坊港，完成了首單石油焦供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)。