UpdateTime：2021/4/16 12:14:28

“太快了，‘聯合17’輪的證書變更當天就完成了!”4月14日，寧波遠洋運輸股份有限公司總經理陳曉峰感慨，“海事、港航與船級社聯合上門服務，企業(yè)改制后一系列重要信息變更了，船舶無需停航就能完成整套證照變更，為我們節(jié)省了很多經濟成本!”

這一跨部門的“一船多證一次通辦”服務在全國尚屬首次，是寧波海事局、寧波市港航管理中心與中國船級社浙江分社的一次密切協作。三家單位“湊”到一起，不僅探索出了一套服務企業(yè)新舉措，也成功打破原先船舶辦證的部門界限，從各自辦證轉變?yōu)閰f同辦證，實現了船舶“不停航”辦證的常態(tài)化，為寧波航運企業(yè)送上了豐厚的發(fā)展政策紅利。

先試先行破解企業(yè)“痛點”

“船舶換證停航損失大”一直是很多航運企業(yè)的“痛點”。航運企業(yè)遇到名稱變更、所有權變更、經營人變更、船名變更、船籍港變更等，船舶登記證書、檢驗證書等經營管理類證照就需要全部變更。

據了解，此次寧波遠洋運輸股份有限公司因公司重組，有29艘船舶需要換證。如果按照以前的模式，為配合證書辦理，所屬船舶必須停航，而一艘2萬噸的散貨船僅滯港費就要5萬余元一天?！霸瓉頁Q證需要跑三個部門，流程也繁瑣，如果碰到節(jié)假日還得耽擱更多時間，證件沒辦好，船就只能停航。在當前海運業(yè)一箱難求、一艙難求的形勢下，停航的損失更大?！标悤苑蹇偨浝斫榻B。

企業(yè)的痛點，也是所有辦證部門要攻克的難點。對于這一問題，寧波海事局、寧波市港航管理中心與中國船級社浙江分社也早早達成了默契，在寧波遠洋運輸股份有限公司重組之前就主動上門服務，積極協調部門間的信息共享及船舶辦證各環(huán)節(jié)的銜接，提出船舶“不停航”辦證方案，為企業(yè)開拓的一條辦證捷徑。。

“政策紅利”普惠更多企業(yè)

作為第一家享受船舶“不停航”辦證紅利的企業(yè)，該公司估算，這一政策將能為每條船能節(jié)省經濟成本超過百萬元，此次總共節(jié)約的成本預計超過三千萬元。

從一次嘗試到推出固定機制，寧波(Ningbo)在船舶“不停航”辦證上實現了創(chuàng)新突破，寧波的諸多航運企業(yè)也由此得以共享發(fā)展紅利。寧波海事局政務中心主任張仁初介紹，在4月12日，《寧波海事局關于實施“一船多證一次通辦”多部門協同發(fā)證五項舉措的通告》正式實施，“容缺辦理、告知承諾、免交證明、同步申請、協同辦理”等五項服務舉措疊加，為企業(yè)打造了一條“不停航”辦證的捷徑。

“只要是在寧波海事局轄區(qū)登記的所有船舶均可在辦理船舶證書時申請適用‘不停航’辦證。”寧波海事局法規(guī)規(guī)范處處長黃耿告訴記者，通過采用“不停航”辦證模式，船舶可以通過申請容缺辦理、告知承諾等便民服務，免于提交證明材料，可以在取得船舶所有權登記證書前向船檢部門申請檢驗發(fā)證，可以在轉籍檢驗時同時申請《檢驗合格通知書》和船舶檢驗證書，還可以享受到船舶所有權登記“原證書注銷”與“新證書辦理”無縫銜接........這將極大地提高船舶辦證效率，大大減少船舶停航造成的損失。

助推寧波航運業(yè)做大做強

寧波有靠世界第一大港，也應該有世界一流的航運產業(yè)。此次寧波三家單位聯手，用務實的舉措解決企業(yè)最關心的問題，將習近平總書記視察穿山港區(qū)的指示精神，落實到“我為群眾辦實事”實踐活動中，用一流的服務，助力寧波舟山港發(fā)揮“硬核”力量，打造一流強港，助推寧波航運產業(yè)做大做強。

“這次的突破將推動寧波航運服務提升效率，加速產業(yè)發(fā)展，吸引更多的企業(yè)落戶?！睂幉ㄊ懈酆焦芾碇行拇皺z驗處處長忻淑明說。

中國船級社浙江分社綜合業(yè)務處副處長戴斌介紹說，該社持續(xù)在檢驗、審核發(fā)證和審圖等方面進一步提升服務效率，助力轄區(qū)航運業(yè)發(fā)展，后續(xù)將繼續(xù)以開展“我為群眾辦實事”實踐活動為契機，加強與海事、港航等部門的協同對接，助力浙江地區(qū)加快航運業(yè)發(fā)展。

寧波海事局相關部門負責人表示，下一步，海事、港航與船級社將進一步健全船舶“不停航”辦證模式，從企業(yè)需求出發(fā)，進一步擴大適用范圍，做精做實服務舉措，為廣大航運企業(yè)帶去更多實惠。