UpdateTime：2021/9/15 16:18:09

繼今天政府的書面部長聲明確認進一步延長某些脫歐后貿易安排的實施后，英國港口協(xié)會表示，英國港口有望做好準備，但更廣泛的物流行業(yè)可能需要更多時間來準備。

英國港口協(xié)會首席執(zhí)行官理查德·巴蘭坦 (Richard Ballantyne) 在評論中表示：

這并不奇怪，它將受到物流行業(yè)許多人的歡迎。然而，進一步延長安排并不是港口業(yè)的特別要求，港口業(yè)正忙于準備基礎設施，以便在上一個截止日期前做好準備。

新的跨境管制的潛在影響現(xiàn)在確實變得非常真實。明年從歐洲運來的貨物的額外時間和成本肯定會對經濟產生影響，但行業(yè)和政府都在努力減輕任何重大影響并繼續(xù)保持該國的供應。
總付款長 Penny Mordaunt 議員發(fā)表的部長書面聲明宣布，政府已決定進一步推遲新控制措施的某些內容，尤其是與衛(wèi)生和植物檢疫產品相關的內容：

• 農產品進口預先通知的要求將于 2022 年 1 月 1 日而不是 2021 年 10 月 1 日實施。
• 原定于 2021 年 10 月 1 日推出的出口衛(wèi)生證書的新要求，現(xiàn)在將于 2022 年 7 月 1 日推出。
• 原定于 2022 年 1 月 1 日推出的邊境管制站 SPS 貨物的植物檢疫證書和實物檢查，現(xiàn)在將于 2022 年 7 月 1 日推出。
• 進口安全和安保申報要求將于 2022 年 7 月 1 日開始實施，而不是 2022 年 1 月 1 日。

與此同時，取消與全面海關管制和引入海關檢查有關的當前地役權的時間表與計劃的 2022 年 1 月 1 日保持不變。