UpdateTime：2017/12/14 11:20:34

12月12日，交通運輸部公布今年11月規(guī)模以上港口貨物、旅客吞吐量相關數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2017年1至11月中國規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量116.16億噸，同比增長7%。貨物吞吐量方面，寧波舟山港居第一，集裝箱吞吐量方面，上海港居第一。

其中，沿海港口同比增長6.9%至79.46億噸;內河港口同比增長7.3%，至36.70億噸;外貿貨物吞吐量增速也達6.3%，為36.85億噸;完成集裝箱吞吐量2.2億TEU，較2016年同期增長8.7%。以上相關數(shù)據(jù)2016年同期增速分別為3.2%、3.1%、3.3%、4.4%及3.9%，通過對比發(fā)現(xiàn)，今年增速均超去年，且除外貿吞吐量增速外，其他增速均是去年的2倍多。

在2017年僅剩余1個月之際，全國規(guī)模以上港口相關數(shù)據(jù)取得良好增速，預計今年全年港口相關數(shù)據(jù)表現(xiàn)亦十分優(yōu)異。除因去年探底，基數(shù)較低因素外，今年國內外貿易好轉是今年快速增長的主要動力。

在貨物吞吐量方面，寧波舟山港完成貨物吞吐量9.33億噸，已超2016年整年9.18億噸的水平，目標直奔十億大港;上海港貨物吞吐量也增至6.87億噸，位居第二位。其余3至10位按吞吐量排名依次為蘇州港、唐山港、廣州港、青島港、天津港、大連港、營口港和日照港。11至20位，依次為煙臺港、湛江港、黃驊港、秦皇島港、深圳港、南京港、南通港、廣西北部灣港、廈門港及連云港港。

在集裝箱吞吐量方面，上海港仍以3682萬TEU且增速高達8.2%，蟬聯(lián)第一大集裝箱港口;且隨著洋山港四期自動化碼頭于12月10日的開港試運行，定能為上海港帶來新的發(fā)展;深圳港前11個月完成箱量2320萬TEU，同比增速僅為5.5%，排名第二位;寧波-舟山港僅以不足40萬TEU的略微差距，屈居深圳港之后，值得注意的是寧波-舟山港前11個月的增速高達14.3%，遠高于深圳港5.5%增速，但2017年僅僅只剩下1個月，寧波-舟山港在2017年反超深圳港難度較大，但在2018年或將實現(xiàn)。剩余4至12位的排名，分別為廣州港、青島港、天津港、廈門港、大連港、營口港、蘇州港、連云港港及佛山港。