UpdateTime：2016/12/13 16:11:46

據(jù)希臘《每日報(bào)》12月6日報(bào)道，希臘碼頭行業(yè)官員向媒體表示，由于反復(fù)罷工和領(lǐng)航等服務(wù)方面出現(xiàn)的問題，已經(jīng)對比雷埃夫斯港的國際信譽(yù)和就業(yè)增長前景造成不可逆轉(zhuǎn)的傷害，這些傷害直接體現(xiàn)在對比其他地中海港口，比港正失去競爭力，同時(shí)比港港務(wù)局也削弱了其與國際主要集裝箱運(yùn)輸公司、汽車滾裝船公司和郵輪公司的議價(jià)能力。

目前這一問題日益突顯，一是剛剛過去的周末即12月2-4日，由于拖船工人罷工，超過15條大型集裝箱船無法及時(shí)處理，隨著“泛希海員聯(lián)合會(huì)”罷工很可能將持續(xù)到8日晚，這些集裝箱船的處理將繼續(xù)被耽誤;二是由于一直以來比港的領(lǐng)航等服務(wù)能力滯后，無法滿足增長的需求，以及去年春季碼頭工人長達(dá)一個(gè)月的罷工，已迫使主要船舶公司聯(lián)合起來與比港港務(wù)局談條件，郵輪公司也開始如法炮制。比港港務(wù)局和船舶中介向媒體表示，比港罷工導(dǎo)致的長期耽誤和領(lǐng)航等服務(wù)的落后，已經(jīng)讓國際海運(yùn)公司付出了相當(dāng)大的代價(jià)。

據(jù)市場測算，今年以來由于持續(xù)反復(fù)罷工和領(lǐng)航等服務(wù)方面出現(xiàn)的問題，比港已經(jīng)損失15個(gè)集裝箱處理工作日，30天郵輪?？柯糜危由想y民聚集北部邊界，已失去2個(gè)月的從比港經(jīng)鐵路往北、海鐵聯(lián)運(yùn)到歐洲腹地的時(shí)間，總計(jì)損失達(dá)到其今年潛在產(chǎn)出的10%。