UpdateTime:2017/5/9 12:49:17
2017年一季度,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)在青島港國(guó)際股份有限公司的集裝箱裝卸量超過(guò)500,000 TEU,較去年同期增長(zhǎng)40%以上,按此進(jìn)度全年預(yù)期將與馬士基共同成為在青島港裝卸量超過(guò)2,000,000 TEU的航運(yùn)公司。
青島港是世界第七大集裝箱港口,位于中國(guó)環(huán)渤海港口群及長(zhǎng)三角港口群的中心地帶,占有東北亞港口沿線中心的戰(zhàn)略位置,與世界前二十大船公司均建立了長(zhǎng)期業(yè)務(wù)合作關(guān)系。與中國(guó)北方沿海其他港口相比,青島港更接近世界主要航道,國(guó)際航線和每周班輪數(shù)量均位居中國(guó)北方沿海港口首位。
前述中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)在青島港集裝箱裝卸量的增長(zhǎng)得益于青島港在2017年1月20日公布的與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)之間的股份發(fā)行、資產(chǎn)收購(gòu)及戰(zhàn)略合作方案。
青島港將與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)建立資本紐帶。中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)是全球最大的航運(yùn)公司之一,在世界范圍內(nèi)具有廣泛的影響力,本次戰(zhàn)略合作增進(jìn)雙方業(yè)務(wù)協(xié)同的效應(yīng)已經(jīng)顯現(xiàn),有利于加快青島港打造東北亞國(guó)際航運(yùn)樞紐港進(jìn)程。
此外,根據(jù)雙方簽署的交易協(xié)議,青島港將收購(gòu)青島前灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司(QQCT) 20%股權(quán),持有QQCT的股權(quán)比例由31%提高至51%。QQCT過(guò)往財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)穩(wěn)定,截至2016年12月31日止三個(gè)年度分別實(shí)現(xiàn)歸屬Q(mào)QCT擁有者凈利潤(rùn)1,199百萬(wàn)元人民幣、1,316百萬(wàn)元人民幣和1,577百萬(wàn)元人民幣,凈資產(chǎn)收益率超過(guò)20%,青島港本次資產(chǎn)收購(gòu)將更大程度的分享QQCT的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。
青島港擁有領(lǐng)先的港口運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn),中遠(yuǎn)海運(yùn)港口具備豐富的海外投資經(jīng)驗(yàn),本次戰(zhàn)略合作將促使雙方深化合作,共同開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)“一帶一路”沿線的海外碼頭,推進(jìn)青島港國(guó)際化戰(zhàn)略布局。
青島港發(fā)布2016年年度業(yè)績(jī)報(bào)告,2016年度公司營(yíng)業(yè)收入為86.84億元,較同期增長(zhǎng)17.8%;分部對(duì)外交易收入為89.91億元,較同期增長(zhǎng)18.1%;歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)為21.86億元,較同期增長(zhǎng)14.3%。據(jù)悉,山東地?zé)挻饲矮@進(jìn)口原油資質(zhì)是青島港業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的因素之一。
青島港金融板塊各公司營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)35.52%,利潤(rùn)同比增長(zhǎng)64.47%;物流及港口增值服務(wù)占比38.0%,較同期增幅為40.1%,展示了廣闊的前景和強(qiáng)大的活力。這份保持了三年連續(xù)增長(zhǎng)的成績(jī)單,在整個(gè)港航船行業(yè)名列前茅。日前航運(yùn)界發(fā)布的“2016年度中國(guó)港航船上市企業(yè)盈利能力榜單”顯示,從2014年以來(lái),青島港經(jīng)營(yíng)績(jī)效已連續(xù)3年保持兩位數(shù)增長(zhǎng);凈利潤(rùn)在2016年度中國(guó)港航船上市企業(yè)凈利潤(rùn)榜單中排名靠前。值得注意的是,地?zé)掃M(jìn)口原油成青島港業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的重要推手之一——在液體散貨方面,以山東地?zé)掃M(jìn)口原油資質(zhì)許可為契機(jī),青島港液體散貨吞吐量保持兩位數(shù)增長(zhǎng),占山東口岸地?zé)掃M(jìn)口油市場(chǎng)份額的一半。
此外,青島港其他業(yè)務(wù)板塊也呈現(xiàn)多元發(fā)展態(tài)勢(shì):干散貨方面,在青島港董家口港區(qū)40萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭的支撐下,混礦業(yè)務(wù)量位居全國(guó)沿海港口首位;在集裝箱方面,得益于腹地外貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁支撐,青島港實(shí)施船公司總部營(yíng)銷戰(zhàn)略,2016年增開(kāi)新航線20條;集裝箱、礦石裝卸效率繼續(xù)位居世界首位。