UpdateTime：2020/7/2 11:03:35

廈門(mén)港(Xiamen)“結(jié)算直通車”正式啟動(dòng)!6月30日下午，港口使費(fèi)無(wú)紙化結(jié)算平臺(tái)發(fā)布會(huì)在廈門(mén)港口管理局召開(kāi)。該平臺(tái)在全國(guó)范圍內(nèi)第一次實(shí)現(xiàn)了航商企業(yè)和船舶協(xié)作服務(wù)企業(yè)之間港口使費(fèi)無(wú)紙化結(jié)算，進(jìn)一步完善廈門(mén)港乃至全國(guó)港口的結(jié)算功能和服務(wù)。廈門(mén)港口管理局、自貿(mào)委、市口岸辦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及60多名港航企業(yè)代表出席了此次發(fā)布會(huì)。

廈門(mén)港口管理局局長(zhǎng)吳順彬、廈門(mén)港口管理局副局長(zhǎng)、二級(jí)巡視員洪里專、中國(guó)(福建)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)廈門(mén)片區(qū)管理委員會(huì)副主任盧海林、廈門(mén)市人民政府口岸辦公室副主任王寶玉、廈門(mén)港務(wù)控股集團(tuán)董事長(zhǎng)陳志平、廈門(mén)港務(wù)控股集團(tuán)副總經(jīng)理蔡立群等領(lǐng)導(dǎo)出席發(fā)布會(huì)并共同登臺(tái)啟動(dòng)平臺(tái)項(xiàng)目。

隨著現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)和大數(shù)據(jù)技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)有傳統(tǒng)的港口使費(fèi)結(jié)算方式存在流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多、傳遞時(shí)間長(zhǎng)、票據(jù)易丟失、整理難度大、耗材成本高等諸多弊端，影響口岸相關(guān)單位之間的結(jié)算效率。廈門(mén)港口使費(fèi)無(wú)紙化結(jié)算平臺(tái)通過(guò)對(duì)引航站、碼頭、理貨等結(jié)算關(guān)聯(lián)方的整合，處理整個(gè)結(jié)算流程，實(shí)行港口使費(fèi)結(jié)算無(wú)紙化，為國(guó)內(nèi)外航商、船舶協(xié)作服務(wù)企業(yè)等節(jié)約管理成本和時(shí)間。

廈門(mén)“港口使費(fèi)無(wú)紙化結(jié)算”平臺(tái)由中國(guó)廈門(mén)外輪代理有限公司牽頭搭建、廈門(mén)港引航站參與開(kāi)發(fā)，在廈門(mén)港口管理局、廈門(mén)港務(wù)控股集團(tuán)的指導(dǎo)下，在各口岸單位、港航企業(yè)的大力支持下，聚集了多種應(yīng)用角色，形成了航商、船舶代理、碼頭、引航站、理貨等港航企業(yè)多種角色協(xié)作的新局面。

下一步，廈門(mén)港航企業(yè)將進(jìn)一步凝聚合力、突破重點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)廈門(mén)港先行先試、積極探索的優(yōu)良作風(fēng)，在更深層次、更廣領(lǐng)域開(kāi)展全面的信息化戰(zhàn)略合作，在自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)基礎(chǔ)上加快探索自由港型經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè)，加快推進(jìn)廈門(mén)進(jìn)一步融入全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局和產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈體系。