UpdateTime：2016/8/30 15:37:21

8月30日，上海港務集團發(fā)布2016年中期業(yè)績公告，該集團上半年營業(yè)收入為154.16億元，較去年同期增長4.35%

公告還稱 2016年上半年，全球經濟持續(xù)疲軟，主要經濟體恢復增長過程艱難，國內經濟處于 L 型平臺探底的階段，“三去一降一補”的結構性改革得到落實推進，外貿進出口正在努力扭轉下降局面。

航運方面，盡管船公司繼續(xù)推進并購與聯盟，但由于全球航運市場運力仍然過剩，航運企業(yè)經營績效仍未見明顯好轉，全球海運貿易復蘇艱難。受經貿與航運等因素的影響，港口行業(yè)相關業(yè)務增速趨緩。

事實上，2016年上半年上港集團其母港集裝箱吞吐量完成 1789.2 萬標準箱，同比下降 0.8%;該母港貨物吞吐量完成2.49億噸，同比下降2.6%，其中，母港散雜貨吞吐量完成 0.70 億噸，同比下降 9.2%。

據了解，該公司貨物吞吐量下降的主要原因是由于受到經濟增長減速、腹地產業(yè)結構調整和能源結構變化的影響，原木、礦、設備、鋼材等散雜貨業(yè)務量大幅下降。

此前“上港集團"總裁曾表示，經濟新常態(tài)正促進港口的轉型發(fā)展，港口服務于貿易，貿易決定了港口的發(fā)展。在經濟新常態(tài)下，貿易結構趨于穩(wěn)定，自然增長不足對港口的進一步發(fā)展產生重大影響。港口作為服務于貿易的傳統(tǒng)行業(yè)，在數字化機遇與挑戰(zhàn)面前，應當抓住機遇，勇于變革，實現自身的價值主張和競爭優(yōu)勢。

他還補充說，智慧港口建設中碼頭運營智能化、海運物流協(xié)同化、貿易便利化、金融服務普及化和數據服務商業(yè)化等五個方面的發(fā)展方向，并對各相關利益方發(fā)出合作倡議，呼吁相關利益相關方緊密協(xié)作，共同參與，推動智慧港口建設目標的實現。