UpdateTime：2020/11/5 16:47:00

據(jù)悉，10月30日，一艘集裝箱船“One Aquila” 號在日本和美國海岸之間的北太平洋航行途中遭遇了惡劣天氣進(jìn)而發(fā)生了集裝箱落水的事故。據(jù)悉在此次事故中這艘船舶上至少損失了100個集裝箱。

目前更多關(guān)于此次集裝箱落水的準(zhǔn)確信息還要做進(jìn)一步的確認(rèn)。

目前據(jù)悉，在此次跨太平洋的航行中，集裝箱發(fā)生坍塌落水事故之后，屬于Ocean Network Express (ONE)公司的這艘集裝箱船已經(jīng)被改航至塔科馬港(Tacoma)。

日期為10月30日的客戶咨詢報告顯示，集裝箱船“One Aquila” 號在惡劣的天氣條件下遭受了一起集裝箱坍塌落入水中的事故，當(dāng)時該船正在前往美國加利福尼亞的長灘港(Long Beach)。在事故發(fā)生之后，這艘船被轉(zhuǎn)移到華盛頓州的塔科馬港，在那里將對該船進(jìn)行進(jìn)一步的調(diào)查。預(yù)計該船抵達(dá)塔科馬港的時間是在11月6日。

Ocean Network Express (ONE)在一份聲明中表示：“這只是事故調(diào)查進(jìn)度的中期報告，在適當(dāng)?shù)臅r候，ONE將就目前的調(diào)查情況向所有的客戶提供完善的應(yīng)對策略?！薄皩τ诖舜问鹿式o您帶來的不便，我們深表歉意，并感謝您在這方面的理解與支持?！甭暶髦羞€表示，如果您有任何的疑問或疑慮，請聯(lián)系您的銷售客戶代表以獲取更多的信息。

集裝箱船ONE AQUILA，IMO號碼9806043，載重噸138611，容量14026 TEU，建造于2018年，懸掛巴拿馬旗船。AIS的船舶跟蹤數(shù)據(jù)顯示，該船于10月21日從中國鹽田港(Yantian)出發(fā)，目前正在前往塔科馬港。

集裝箱落水事件在今年就已經(jīng)發(fā)生了數(shù)次，為了避免這樣的事故發(fā)生，我們應(yīng)該予以高度的警惕。

據(jù)南非海事安全局(SAMSA)稱，9411TEU的集裝箱船“MSC Palak”于7月13日中午從東開普省伊麗莎白港市附近的伍古拉港駛出，由于當(dāng)時航行海域有強(qiáng)風(fēng)暴雨天氣，該船停泊在阿爾戈阿灣地區(qū)，以躲避導(dǎo)致海浪高達(dá)3.5米的惡劣天氣。

根據(jù)SAMSA的聲明顯示，“初步評估是有6個集裝箱掉落在海中并且已經(jīng)沉沒，之后天亮后再次確認(rèn)后發(fā)現(xiàn)，該船確認(rèn)有23個集裝箱掉入水中。7月15日上午八時左右，一艘漁船報告稱，他們在集裝箱遺失地以南大約7海里的位置，發(fā)現(xiàn)了正在漂浮中的幾個集裝箱。

集裝箱船APL ENGLAND號5月24日在澳大利亞水域航行時遭遇到惡劣天氣。這艘懸掛新加坡旗的集裝箱船當(dāng)時向澳大利亞海事安全局報告稱，該船曾短暫失去動力，導(dǎo)致集裝箱的丟失。

最初，據(jù)報道有40個集裝箱掉落水中，但后來增加到50個，另外有63個集裝箱受損。布里斯班港(Brisbane)的檢查人員因違反安全規(guī)定而扣留了該船，隨后這艘船的船長在澳大利亞因集裝箱沖上海岸對環(huán)境造成影響而被起訴。