UpdateTime:2023/12/15 22:02:24
美加線:內(nèi)陸點大高箱依舊不錯,下半月價格已更新。天津港美加線一路火花帶閃電
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東南亞:泰國林查班
周六直航,還可承接萊卡幫,曼谷等多碼頭,林查班中轉(zhuǎn)。越南胡志明 周五直航,還可承接金邊港。臺灣直航??沙薪踊。咝?,臺中港。巴生和新加坡周四直航,還可承接新加坡中轉(zhuǎn)多個東南亞港口。
歐洲:12-22號和27號,此條船正式價格已出,價格已漲。對于大高箱批量有單獨一檔運費,非常有優(yōu)勢,主力要歐洲基本港大高箱貨,目前艙位充足,小箱尤其重柜艙位基本不接,早定的貨艙位及箱源有保證。
非洲:更新到12月第三周的運價已更新,三非都有不同幅度的上漲。各非洲航線基本都是不同幅調(diào)整,重點要東非和西南非貨,西非各點可以接小重箱。重點要貨點:MOMBASA/DAR ES SALAAM 三非線 針對10TEU以上的大票貨,單獨申請,幅度驚喜。
中東:周四頭程,轉(zhuǎn)船路徑:JEBEL ALI, SOHAR, DAMMAM, RIYADH ,中東近期倉位緊張 建議提前占倉位,要輕貨 大高箱。
印巴:輕貨大高箱優(yōu)先
HAVA SHEVA /PIPAVAV 本港及內(nèi)陸接載較全,新加坡中轉(zhuǎn)的 吉大港 卡拉奇 陳乃 維薩 高箱運費優(yōu)勢。
澳新:澳東→ 悉尼 墨爾本 布里斯班 輕貨 大高箱優(yōu)先 周一四日三班頭程,澳西→ 倉位相對少,需提前訂艙,新西蘭 周一船 倉位相對少,需提前訂艙。