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8月27日BDI指數(shù)報(bào)2213點(diǎn) 較前一交易日上漲45點(diǎn)

UpdateTime:2019/8/28 11:18:43

據(jù)有關(guān)消息,2019年8月27日,波羅的海綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)報(bào)2213點(diǎn),較前一交易日上漲45點(diǎn)。

8月27日波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BCI)報(bào)4082點(diǎn),較前一交易日上漲91點(diǎn)(2.28%)。連續(xù)上漲4日,累計(jì)11.38%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)報(bào)31116美元/天,較上一交易日上漲679美元(2.23%)。連續(xù)上漲3日,累計(jì)9.44%。該型船舶噸位在8萬(wàn)噸以上,主運(yùn)貨物為焦煤、燃煤、鐵礦砂、磷礦石、鋁礬土等工業(yè)原料。

8月27日波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BPI)報(bào)2218點(diǎn),較前一交易日上漲22點(diǎn)(1.00%)。連續(xù)上漲4日,累計(jì)2.64%。巴拿馬型平均租金水平(PANAMAX)報(bào)17760美元/天,較上一交易日上漲177美元(1.01%)。連續(xù)上漲4日,累計(jì)2.66%。該型船舶噸位為5~8萬(wàn)噸,運(yùn)貨物為民生物資及谷物等大宗物資。

8月27日波羅的海靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BHSI)報(bào)632點(diǎn),較前一交易日上漲13點(diǎn)(2.10%)。連續(xù)上漲14日,累計(jì)21.77%。靈便型船平均租金水平(HANDYSIZE)報(bào)9250美元/天,較上一交易日上漲194美元(2.14%)。連續(xù)上漲14日,累計(jì)21.12%。該型船舶噸位通常在4~5噸。

8月27日波羅的海超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1286點(diǎn),較前一交易日上漲37點(diǎn)(2.96%)。連續(xù)上漲13日,累計(jì)34.66%。超靈便型船平均租金水平(SUPRAMAX)報(bào)14507美元/天,較上一交易日上漲394美元(2.79%)。連續(xù)上漲13日,累計(jì)33.19%。該型船舶噸位通常在4噸以下。

關(guān)于 BDI

BDI全稱波羅的海綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)(Baltic Dry Index),由幾條主要航線的即期運(yùn)費(fèi)加權(quán)計(jì)算而成BDI由倫敦波羅的海交易所(Baltic Exchange)發(fā)布,歷史可追溯至1744年倫敦金融區(qū)的弗吉尼亞和巴爾蒂克咖啡館。 每個(gè)工作日,交易所都會(huì)向世界各地的經(jīng)紀(jì)人詢問(wèn)各個(gè)航運(yùn)線路的預(yù)定價(jià)格。指數(shù)變量包含諸如船的類型和速度以及航程的變量。

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