UpdateTime：2017/3/15 21:04:57

自從去年6月開放以來，巴拿馬運河截至今天，已經(jīng)有近千艘新船通過。

管理者Jorge Luis Quijano在巴拿馬海事會議上的演講后，會議上他向新聞界說，他保證，由于這個大型（擴張）工作，物流快速設(shè)法恢復(fù)了市場的一部分。

“我們現(xiàn)在有一個工具，為我們提供更大的競爭力，處理以前無法通過通道的大型船舶，”他說。

他指出，2016年，沿線運輸了3.340億噸貨物，產(chǎn)生了19.33億美元的收入，其中94.3％對應(yīng)于巴拿馬型和5.7％對應(yīng)新巴拿馬型（neo panamax）。

Quijano強調(diào)，運河總收入的近30％通過其新的河道進入，這一數(shù)字應(yīng)隨著大型船舶繼續(xù)通行而增加，這也是考慮在毗鄰海洋公路的港口?？康囊粋€交叉口。

為此，我們正在努力制定更加科學(xué)的戰(zhàn)略和建議，如安裝有競爭力的收費率，這將使我們能夠恢復(fù)整個失去的市場，并獲得更多的貨物和收入，他說。

巴拿馬海事局星期二的議程希望在國際海事行業(yè)執(zhí)行第一屆可持續(xù)環(huán)境會議，該會議尋求尋求機制來改變船舶穿過海洋的方式。

來自30個國家的近300名代表在這里舉行會議直到明天，作為這次半年一次的專門會議的一部分，目的是分析和討論部門面臨的挑戰(zhàn)，以保持其競爭力。