UpdateTime：2022/4/30 10:50:07

上海港是世界上貨物噸位最大的港口之一，報(bào)告稱，2022 年第一季度的周轉(zhuǎn)量穩(wěn)定增長，但自 3 月底以來，該港口出現(xiàn)了嚴(yán)重的中斷，當(dāng)時(shí)一波嚴(yán)重的 COVID-官方數(shù)據(jù)顯示，19 日始于中國主要的金融和貿(mào)易中心。

一季度上海港成交量為1226萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長8.14%。但上海市交通運(yùn)輸委員會的數(shù)據(jù)顯示，4月份，預(yù)計(jì)集裝箱日均吞吐量將相當(dāng)于10萬標(biāo)準(zhǔn)箱，約為之前水平的75%。

盡管如此，“自公共衛(wèi)生措施到位以來，上海港從未停止過一天的運(yùn)營”，該委員會官員涂偉峰表示，并補(bǔ)充說上海港的整體運(yùn)營效率并未受到抗疫的影響。市內(nèi)的努力。

分析人士表示，港口的容量主要受到道路擁堵的影響，而不是港口本身。上海國際港務(wù)集團(tuán)（SIPG）本月早些時(shí)候也表示，由于缺乏卡車司機(jī)，上海港的效率在一定程度上受到了影響。

國際物流服務(wù)咨詢公司One Shipping的創(chuàng)始人鐘哲超告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》，上海港的擁堵非常嚴(yán)重，海空碼頭近60%的貨物都被卡住了。

鑒于問題的嚴(yán)重性，中國官員和企業(yè)采取了多種措施來解決物流問題，包括發(fā)放全國統(tǒng)一的車輛通行證，重新開放高速公路收費(fèi)站和服務(wù)中心，以確保交通暢通。

據(jù)港口介紹，港口集裝箱運(yùn)輸穩(wěn)步恢復(fù)，進(jìn)出港口的貨物從疫情高峰時(shí)的每天不到1萬標(biāo)準(zhǔn)箱恢復(fù)到2萬標(biāo)準(zhǔn)箱以上。

隨著更有針對性的努力和支持措施到位，專家預(yù)計(jì)，隨著上海與 COVID-19 的戰(zhàn)斗進(jìn)入關(guān)鍵階段，從 5 月起情況可能會有所改善。 上海獨(dú)立航運(yùn)業(yè)分析師吳明華表示，在樂觀的情況下，受航運(yùn)需求上升和從 5 月開始加速恢復(fù)正常運(yùn)營的推動，第二季度對港口和供應(yīng)鏈的影響可能會有所緩解。環(huán)球時(shí)報(bào)周四?！? 月份的改善可以彌補(bǔ) 4 月份的部分損失，”吳說。

在上海更多地區(qū)宣布實(shí)現(xiàn)社區(qū)清除COVID目標(biāo)后，上海的復(fù)工步伐也在加快。