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新造船活動穩(wěn)步增長

UpdateTime:2021/9/10 16:07:49

過去一周,造船活動活躍起來,標(biāo)準(zhǔn)普爾的交易也是如此。在其最新的每周報告中,船舶經(jīng)紀(jì)人 Allied Shipbroking 表示,“過去幾天左右發(fā)生了少量新交易。一段時間以來,集裝箱船行業(yè)是新造船市場的主要驅(qū)動力之一,推動整體市場進(jìn)入相對“強(qiáng)勁”的勢頭??紤]到今年年初以來他們各自的運(yùn)費(fèi)收入的大幅上漲,這不足為奇。在過去的一周里,我們看到許多不同規(guī)模的新訂單出現(xiàn)在中國的各種船廠。在其他核心領(lǐng)域,干散貨船經(jīng)歷了小幅上漲,這要?dú)w功于 10 艘靈便型船的新訂單。盡管如此,鑒于圍繞這個市場的看漲情緒,我們可以預(yù)期未來幾個月會出現(xiàn)相當(dāng)數(shù)量的新項(xiàng)目。另一方面,油輪市場又一周保持淡靜,暫時無法維持較穩(wěn)定的走勢。糟糕的貨運(yùn)條件以及新造船的高報價水平似乎暫時阻礙了對新訂單的潛在投資?!?

資料來源:聯(lián)合船舶經(jīng)紀(jì)公司

在另一份報告中,船舶經(jīng)紀(jì)人 Banchero Costa 表示,“繼 3 個月前在招商局國際金陵進(jìn)行類似批量訂單后,EPS 已在招商局國際威海簽署了一份 4+2 雙燃料 7,000 ceu PCC,共 12 臺招商局國際。OOCL/Cosco Shipping 已在 Nacks 和 Dacks 簽署了 10 份 16,000 teu c/v 合同,交付日期從 2025 年第一季度到 2025 年第四季度在 Nacks 和從 2024 年第四季度到 2025 年第四季度。

來源:banchero costa &c spa

Seaspan 宣布了他們在揚(yáng)子江的五艘雙燃料 7,000 teu c/v 的選擇權(quán),每艘定價為 1.06 億美元,交付時間為 2024 年第三季度至 2024 年第四季度。 Hafnia 已宣布他們在 GSI 選擇兩艘雙燃料 110k LR2, 5 月宣布并在今天報道,每個定價為 5900 萬美元。Briese 在 2021 年上半年訂購了四艘堅(jiān)固船后,繼續(xù)在黃埔文沖造船廠訂購兩艘 1,900 teu c/v。CMB 已宣布他們在青島北海造船廠購買兩艘 210k Newcastlemax 的選擇權(quán),這帶來了總共 17 艘 Newcastlemax 新船訂單今年青島北?!保敖?jīng)紀(jì)人說。

與此同時,在本周的標(biāo)準(zhǔn)普爾市場,Allied 表示,“就干散貨而言,就發(fā)生的交易而言,這是一個相當(dāng)溫和的一周。此外,我們再次看到活動相對偏向于較小的尺寸,在過去幾天中,超大型油輪處于領(lǐng)先地位。盡管如此,鑒于大量單位易手,我們看到更大尺寸細(xì)分市場的購買意愿似乎也在上升。由于各自的運(yùn)價呈現(xiàn)上升勢頭,我們很可能在短期內(nèi)看到一個更加活躍的市場。在油輪方面,長期的不平衡,尤其是在收益方面,幾乎沒有為 SnP 市場提供更穩(wěn)定軌跡的可能性。剛剛曝光了一些新的交易,專注于 MR 細(xì)分市場,這也是目前唯一一個更穩(wěn)定的子市場。綜上所述,就短期內(nèi)的活動而言,我們可以預(yù)期事情將繼續(xù)以令人鼓舞的水平繼續(xù)”,船舶經(jīng)紀(jì)人總結(jié)道。

資料來源:聯(lián)合船舶經(jīng)紀(jì)公司

Banchero Costa 在另一篇文章中補(bǔ)充說,在干散貨領(lǐng)域,“上周在散貨船市場,3 艘好望角型 Stella Nora & Stella Naomi & Stella Hope(180k 載重噸 2016 blt,中國)已在該地區(qū)售出Ciner(土耳其)的客戶各獲得 4400 萬美元。上周,年輕 5 歲(但日本 blt)的 mv Frontier Phoenix 181,000 載重噸 2011 Koyo 已實(shí)現(xiàn) 3375 萬美元。dsic山海關(guān)船廠建造的Kamsarmax船體號B85K-9,中航租賃訂購(合同取消),2022年6月交付,現(xiàn)拍賣成交價3603萬美元。本周,希臘 Castor Maritime 以 1,875 萬美元的價格購買了巴拿馬型 OKEANOS BLISS(2008 年今治 76,750 萬桶)。 Supramax 部門仍然活躍,有多項(xiàng)銷售報告。

來源:banchero costa &c spa

相反,中國建造的 OCEAN SUCCESS(2011 年建造的 57,000 載重噸,天津)以 1,580 萬美元的價格售出,較低的價格反映了 Vessel 的 SS/DD 立即到期。ANTOINE 56k dwt 09 blt Mitsui (BWTS FITTED) 現(xiàn)在報告售價為 1,920 萬美元,平衡噸/包機(jī)(指數(shù) + bsi 97% 至 2022 年 2 月)。CENTENARIO FORZA (56k blt 2012 Mitsui) 已在 9 月 1 日之前邀請了所有直接買家的報價,已收到超過 2000 萬美元的報價,Vessel 現(xiàn)在正在進(jìn)行堅(jiān)定的談判。本周出售的其他 Supramax 是 Sibulk Tradition 53k blt 2008 Iwagi,據(jù)報道在 2021 年 12 月以 1700 萬美元的基準(zhǔn)交付,而較舊的 S`HAIL AL RUWAIS(52k blt 2001 Onomichi)以 920 萬美元的基準(zhǔn)在 2022 年第一季度交付,SS/DD 已通過。最后,方便的散貨船 PHOEBE STAR(abt 32k dwt 2010 blt 江蘇,中國)已承諾以接近 1300 萬美元的高價出售”,

通用運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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