UpdateTime：2016/3/2 10:36:18

中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)作為航運(yùn)市場(chǎng)"晴雨表"的運(yùn)價(jià)指數(shù)，在現(xiàn)代航運(yùn)市場(chǎng)中應(yīng)用非常廣泛，為了適應(yīng)中國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)迅猛發(fā)展的需要，由交通部主持、上海航運(yùn)交易所編制發(fā)布的中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（CHINA CONTAINERIZED FREIGHT INDEX，簡(jiǎn)稱CCFI）于1998年4月13日首次發(fā)布。 在此期間，中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)反映市場(chǎng)走勢(shì)的"晴雨表"功能得到充分顯現(xiàn)，在國(guó)內(nèi)外航運(yùn)界引起較大反響，產(chǎn)生了相當(dāng)大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，并以其科學(xué)性、權(quán)威性而成為繼波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)之后的世界第二大運(yùn)價(jià)指數(shù),被聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)海運(yùn)年報(bào)作為權(quán)威數(shù)據(jù)引用。  中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)客觀反映了集裝箱市場(chǎng)狀況，成為世界了解中國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)的重要指標(biāo)，為各大航貿(mào)企業(yè)日常經(jīng)營(yíng)決策提供有力依據(jù)，引起了新聞單位和相關(guān)研究咨詢機(jī)構(gòu)的高度重視，為政府部門對(duì)我國(guó)集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)宏觀調(diào)控提供了決策依據(jù)。

中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)編制與發(fā)布方式

• 基期。中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)以1998年1月1日為基期，基期指數(shù)1000點(diǎn)。
• 樣本航線的選擇。根據(jù)典型性、地區(qū)分布性、相關(guān)性三大基本原則，篩選出11條航線作為樣本航線，分別為香港、韓國(guó)、日本、東南亞、澳新、地中海、歐洲、東西非、美西、美東、南非南美航線，其國(guó)內(nèi)出發(fā)港口包括大連、天津、青島、上海、南京、寧波、廈門、福州、深圳、廣州等十大港口。
• 運(yùn)價(jià)信息的采集。目前，有16家商譽(yù)卓著、航線市場(chǎng)份額大的中外船公司，按照自愿原則，組成運(yùn)價(jià)指數(shù)編制委員會(huì)，提供運(yùn)價(jià)信息。他們是（以英文名稱首字母排序）：法國(guó)達(dá)飛輪船（中國(guó)）有限公司、中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司、中海集裝箱運(yùn)輸有限公司、韓進(jìn)海運(yùn)（中國(guó)）有限公司、赫伯羅特船務(wù)（中國(guó)）有限公司、川崎汽船（中國(guó)）有限公司、馬士基（中國(guó)）航運(yùn)有限公司、大阪商船三井船舶（中國(guó)）有限公司、日本郵船（中國(guó)）有限公司、東方海外貨柜航運(yùn)（中國(guó)）有限公司、鐵行渣華（中國(guó)）船務(wù)有限公司、太平船務(wù)（中國(guó)）有限公司、上海海華輪船有限公司、上海市錦江航運(yùn)有限公司、中外運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司、新海豐船務(wù)有限公司。
•  發(fā)布方式：上海航運(yùn)交易所每周五編制、發(fā)布中國(guó)出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)及11條分航線指數(shù)