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寧波出口集裝箱運價指數(shù)-9月10日

UpdateTime:2021/9/13 16:21:43

本周,寧波航運交易所發(fā)布的寧波出口集裝箱運價指數(shù)(NCFI)報收于4126.7點,較上周上漲1.1%。21條航線中有16條航線運價指數(shù)上漲,5條航線運價指數(shù)下跌?!昂I辖z綢之路”沿線地區(qū)主要港口中,11個港口運價指數(shù)上漲,6個港口運價指數(shù)下跌。

寧波出口集裝箱運價指數(shù)-9月10日


本報告期重點航線指數(shù)情況如下:


  • 歐地航線
    歐洲航線供需基本面平穩(wěn),運價平穩(wěn)波動;地中海航線近期空班較多,運力供給有限,市場訂艙價格持續(xù)上漲。歐洲航線運價指數(shù)為5915.2點,較上周下跌1.0%;地東航線運價指數(shù)為4301.5點,較上周上漲0.3%;地西航線運價指數(shù)為5888.8點,較上周上漲5.5%。
  • 北美航線
    部分班輪公司新增運力投放,艙位緊張狀況略有緩解,市場訂艙價格高位小幅下跌。美東航線運價指數(shù)為2896.1點,較上周下跌0.8%;美西航線運價指數(shù)為4091.3點,較上周下跌2.7%。
  • 中東航線
    航線供求關(guān)系總體穩(wěn)定,裝載率保持高位,市場訂艙價格略有上漲。中東航線指數(shù)為3960.4點,較上周上漲1.5%。


此外,本周以下航線市場波動較大:


北非航線:班輪公司班期調(diào)整,導(dǎo)致航線運力短時間內(nèi)有一定幅度收縮,艙位供應(yīng)緊張推動市場訂艙價格大幅上漲。北非航線運價指數(shù)為4899.0點,較上周上漲10.5%。


海上絲綢之路沿線地區(qū)主要港口運價指數(shù)變動情況如下:


  • 東盟地區(qū)
    本周共計4個港口運價指數(shù)上漲,2個港口運價指數(shù)下跌。其中,寧波(中國)—新加坡(新加坡)運價指數(shù)環(huán)比上漲4.7%;寧波(中國)—巴生(馬來西亞)運價指數(shù)環(huán)比上漲1.6%;寧波(中國)—胡志明(越南)運價指數(shù)環(huán)比上漲1.1%;寧波(中國)—曼谷(泰國)運價指數(shù)環(huán)比上漲10.8%;寧波(中國)—林查班(泰國)運價指數(shù)環(huán)比下跌2.2%;寧波(中國)—馬尼拉(菲律賓)運價指數(shù)環(huán)比下跌5.8%。
  • 歐洲地區(qū)
    寧波(中國)—康斯坦撒(羅馬尼亞)運價指數(shù)環(huán)比上漲3.8%。
  • 南亞地區(qū)
    本周共計1個港口運價指數(shù)上漲,1個港口運價指數(shù)下跌。其中,寧波(中國)—那瓦西瓦(印度)運價指數(shù)環(huán)比上漲4.8%;寧波(中國)—皮帕瓦沃(印度)運價指數(shù)環(huán)比下跌3.9%。
  • 西亞地區(qū)
    本周共計2個港口運價指數(shù)上漲,3個港口運價指數(shù)下跌。其中,寧波(中國)—伊斯坦布爾(土耳其)運價指數(shù)環(huán)比下跌0.2%;寧波(中國)—阿喀巴(約旦)運價指數(shù)環(huán)比上漲3.5%;寧波(中國)—捷達(沙特阿拉伯)運價指數(shù)環(huán)比下跌3.7%;寧波(中國)—達曼(沙特阿拉伯)運價指數(shù)環(huán)比下跌0.1%;寧波(中國)—迪拜(阿聯(lián)酋)運價指數(shù)環(huán)比上漲2.1%。
  • 北非地區(qū)
    寧波(中國)—索科納(埃及)運價指數(shù)環(huán)比上漲0.7%。
  • 東北亞地區(qū)
    本周共計2個港口運價指數(shù)上漲。其中,寧波(中國)—敖德薩(烏克蘭)運價指數(shù)環(huán)比上漲4.1%;寧波(中國)—新西伯利亞(俄羅斯)運價指數(shù)環(huán)比上漲2.2%。

寧波航運交易所
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