UpdateTime：2017/2/7 15:30:39

巴拿馬運河管理局宣布，在 2017 年 1 月，巴拿馬運河新紀(jì)錄達(dá)到3610萬過境噸 (PC/UMS)，通過船舶1,260 船舶。

上次的記錄是在2016年12月，當(dāng)時有1,166艘船舶經(jīng)過水道，達(dá)到3540萬噸PC / UMS。

在運河擴建（2016 年 6 月 26 日）前 ，記錄的最高月記錄為是 3040 萬 PC/UMS，是在 2014 年 10 月達(dá)成的。

擴建方案包括在大西洋和太平洋兩岸建造一套新的閘口，開鑿超過1.5億立方米的材料，創(chuàng)造第二條交通線，使水路的貨運能力翻一番。

擴大的河道比起原來的渠道寬70英尺和18英尺深。

運營開始七個月后，擴建的運河已經(jīng)運送了超過750艘Neopanamax級船只 - 其中超過50％是集裝箱船。此外，擴張的運河容納了液化石油氣（LPG）和液化天然氣（LNG）船以及散貨船，油輪和車輛運輸船。

更重要的是，在2017年4月，擴大運河計劃歡迎第一個Neopanamax游輪的通過。Neopanamax客船能夠運輸多達(dá)4,000名乘客，幾乎是能夠通過舊有河道的巴拿馬型船只的兩倍。

巴拿馬運河管理局（ACP）在8月開始接受來自Neopanamax游輪的預(yù)訂請求，從2017年4月1日開始運輸。

此前新聞

巴拿馬運河管理局局長季哈諾（Jorge Luis Quijano）昨天在他的推特上刊文指出，巴拿馬運河1月14日輸運量達(dá)到148萬1757噸，創(chuàng)下這條運河的單日運量紀(jì)錄。

根據(jù)本地媒體報導(dǎo)，季哈諾并未提到原來的紀(jì)錄是多少以及何時創(chuàng)下的。

但是去年10月，運河管理單位曾宣布，2016年會計年度，巴拿馬運河的年輸運量創(chuàng)下史上第三高紀(jì)錄，達(dá)到3億3070萬噸。

根據(jù)運河局發(fā)布的新聞稿，自2015年10月1日至2016年9月30日，總共有1萬3114艘船只通過巴拿馬運河，總載重量是3億3070萬噸。

而在2015年會計年度，巴拿馬運河的年輸運量曾達(dá)到3億4080萬噸，比2014年度高出4.3%。

據(jù)統(tǒng)計，巴拿馬運河自1904開航以來，每年平均處理世界貿(mào)易總量的6%。