UpdateTime：2016/1/26 10:58:11

數(shù)據(jù)顯示，伊朗國家油輪公司(NITC)的Serena 號正駛往韓國。標(biāo)志著上周末美國和歐洲對伊朗核相關(guān)制裁解除后，伊朗儲存在油輪中的幾百萬桶石油和凝析油開始釋放。受西方制裁影響，將近一半的伊朗船隊被用于儲油，嚴(yán)重壓制伊朗的石油出口和相關(guān)金融交易。只有少數(shù)的船隊在給定的時間定期向亞洲客戶交貨。坦桑尼亞籍的Serena 號VLCC在經(jīng)過長期浮動存儲后，于1月12日從阿薩魯耶碼頭起航，前往韓國蔚山。

注冊船東為伊朗國家油輪公司(NITC)的Serena 號，自2014年12月9日起一直?？吭诎⑺_魯耶碼頭，據(jù)稱存儲凝析油。NITC擁有世界上規(guī)模最大的VLCCs船隊之一，共有37艘VLCCs，其中20艘正用于儲油。此外，NITC擁有5艘阿芙拉型油輪和12艘蘇伊士型油輪。目前，尚不清楚NITC存儲的確切油量，但預(yù)計包括伊朗重油，輕油和超輕油(即凝析油)。阿薩魯耶碼頭銜接到伊朗南帕爾斯氣田，并用于裝載凝析油運(yùn)往東亞地區(qū)。

2015年，因為伊朗的主要一家中國客戶的分離器廠房發(fā)生火災(zāi)和物流問題倒閉，大量凝析油一直儲存在油輪中。分析師表示，當(dāng)前存儲在油輪上的石油和凝析油，如果可用油輪充足，將會相當(dāng)迅速地釋放到全球市場。估計值范圍從2000萬桶至6000萬桶，這取決于原油和凝析油不同的構(gòu)成比例，將加劇全球石油的供應(yīng)過剩。