UpdateTime：2019/6/25 11:01:46

據(jù)獲悉，日本商船三井(MOL)已經(jīng)和日本船廠合作研發(fā)了一種下一代運(yùn)煤船新設(shè)計(jì)。

據(jù)悉，新設(shè)計(jì)名為EeneX，主要用于一種90型9萬載重噸運(yùn)煤船，設(shè)計(jì)長(zhǎng)235米，型寬38米，載重噸大約為89900噸。由商船三井和多家日本船廠合作研發(fā)，旨在提供安全、可靠和經(jīng)濟(jì)高效的煤炭運(yùn)輸。

EeneX的主要特點(diǎn)之一就是采用雙船體結(jié)構(gòu)，能使貨艙的側(cè)面完全平坦，消除了刮煤的工作，從而提高了卸煤作業(yè)的效率，加快了貨物處理速度。

此外，該設(shè)計(jì)還具有半箱形貨艙，能防止貨物在艙內(nèi)堆積，進(jìn)一步改善了卸貨作業(yè)，加快貨物處理速度。

該設(shè)計(jì)的另一個(gè)特點(diǎn)就是取消了壓載艙，只作為一個(gè)貨艙。傳統(tǒng)的運(yùn)煤船，為了在壓載航行中保持船舶的穩(wěn)定性，有時(shí)貨艙內(nèi)會(huì)裝滿壓載水。而EeneX運(yùn)煤船只有專用的貨艙，非常安全穩(wěn)定。這節(jié)省了壓載水進(jìn)入貨艙的準(zhǔn)備時(shí)間，而且降低了因貨艙生銹而造成鹽和銹污染的風(fēng)險(xiǎn)。