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澳大利亞國家航運公司(ANL,Australian National Line)是澳大利亞政府擁有(1956年~1998年)的航運公司 ,后來集裝箱航運業(yè)務(wù)和冠名權(quán)被法國航運公司達(dá)飛輪船(CMA CGM)收購。 ANL為亞洲,歐洲,北美,地中海,澳大利亞,新西蘭,巴布亞新幾內(nèi)亞,印度次大陸和中東/波斯灣的廣泛的航運服務(wù),其總部設(shè)在澳大利亞墨爾本,...
中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價格) | M3(立方價格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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2016年1季度,廣州港完成貨物吞吐量1.22億噸,同比增長1.47%;完成集裝箱402萬TEU,增長4.87%;其中廣州港集團(tuán)共完成貨物吞吐量9393.0萬噸,比去年同期增加267.7萬噸,增長 2.9%;完成集裝箱吞吐量352.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱,比去年同期增加19.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱,增長 5.8%,實現(xiàn)國際航運中心建設(shè)關(guān)鍵一年的首季開門紅。
據(jù)悉,在南美洲最大集裝箱港口桑托斯港,由于港口海關(guān)可能將再次罷工,承運人和貨主正在為將要面臨的貨物延誤和額外倉儲費用做準(zhǔn)備。
據(jù)悉,悉尼的空集裝箱儲存區(qū)已經(jīng)滿了,這進(jìn)一步阻礙了澳大利亞本早已緊張的供應(yīng)鏈。自7月以來,惡劣的天氣,船期變更和港口的罷工行動都加劇了澳大利亞港口的擁堵狀況 。