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為遵守執(zhí)行交通部和國家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知,即“2016年7月1日以后駛離我國內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人,應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗證” 的要求,招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動稱重項目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭(SCT)率先上線。
牙買加的金斯頓港樞紐將成為戰(zhàn)略轉(zhuǎn)運(yùn)中心連接美國東海岸、 墨西哥灣、 加勒比地區(qū)和巴西北部。據(jù)該公司介紹,90%的貨運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)預(yù)計將達(dá)到該區(qū)域。
據(jù)悉,根據(jù)碼頭經(jīng)營人SSA的奧克蘭港(Oakland)國際集裝箱碼頭7月2日宣布稱,其用600萬美元轉(zhuǎn)換為混合式場地起重機(jī)(hybrid yard cranes)將減少溫室氣體(GHG)排放量96%。